其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1575 點,較前值跌1.87%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報2091 點,跌6.06%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1159 點,跌2.11%。
波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表:

海岬型船舶的平均日收入,通常運輸 150,000 噸貨物鐵礦石和煤炭等大宗商品下跌 1,117 美元,至 17,344 美元。
鐵礦石延續(xù)漲勢,受到強勁需求和追隨頂部的樂觀情緒的推動,其中大連最為活躍期貨處于關(guān)鍵心理價位900元每公噸(122.98美元)
巴拿馬型船舶<.BPWT>的平均每日收入,其中通常運載約60,000至70,000噸煤炭或谷物貨物下跌 271 美元至 14,177 美元。
在較小的船舶中,超靈便型指數(shù)下降了25點或2.1%,至1,159——七周以來的最低水平。