其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1548 點(diǎn),較前值漲1.18%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2607 點(diǎn),漲0.70%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1127 點(diǎn),漲0.18%。
波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表:

海岬型船舶的平均日收入,通常運(yùn)輸 150,000 噸貨物,鐵礦石和煤炭等大宗商品上漲 146 美元,升至21,619 美元。
鐵礦石期貨連續(xù)第四次上漲,受到對(duì)中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)相關(guān)樂(lè)觀情緒的提振。盡管鋼鐵走弱,但其仍然受到刺激措施和基本面支撐。
巴拿馬型船舶的平均每日收入。通常運(yùn)載約 60,000 至 70,000 噸煤炭或谷物貨物上漲 161 美元至 13,934 美元。