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由于海岬型船運價堅挺,波羅的海指數(shù)結束了連續(xù)四天的下跌

2023-12-11 22:27 來源:匯通財經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 塔倫
本文共705字  |  預計閱讀: 3分鐘
匯通財經(jīng)訊——2023/12/11 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 2509 點,創(chuàng)3天最高,較前值漲1.05%,其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報2049 點,較前值跌2.61%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報4398 點,漲3.26%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1506 點,跌0.99%。
匯通財經(jīng)APP訊——一張圖:最新數(shù)據(jù)顯示,2023/12/11 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 2509 點,創(chuàng)3天最高,較前值漲1.05%,其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報2049 點,較前值跌2.61%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報4398 點,漲3.26%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1506 點,跌0.99%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所干散貨海運指數(shù)追蹤運載干散貨商品的船舶運價,該指數(shù)周一上漲,因好望角型船舶運價堅挺,結束了連續(xù)四個交易日的連續(xù)下跌。

綜合指數(shù)(考慮了海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費率)上漲26點,即1.1%,至2509點。

海岬型船指數(shù)上漲139點,即3.3%,至4398點。

海岬型船通常運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物,其平均每日收益增加了1155美元,至36475美元。

鐵礦石期貨因投資者情緒低迷而下跌。

巴拿馬型散貨船指數(shù)下跌55點,跌幅2.6%,至2049點,為11月23日以來的最低水平。

巴拿馬型船通常運載約60000至70000噸煤炭或谷物貨物,其平均每日收益下降了494美元,至18438美元。

在小型船舶中,超靈便型船舶指數(shù)下跌15點至1506。

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