匯通財經(jīng)APP訊——甲醇目前大部分西南氣頭裝置已點火重啟，供應(yīng)呈增量預(yù)期，短期現(xiàn)貨供應(yīng)充裕，但臨近春節(jié)，內(nèi)地車輛減少，導(dǎo)致近期運費上漲較多，上游西北工廠讓利出貨；需求端，部分傳統(tǒng)下游下周陸續(xù)停車過節(jié)，下游原料備貨較足，備貨積極性或在春節(jié)前逐步減弱，MTO利潤再度走弱，關(guān)注后續(xù)幾套港口MTO檢修情況；進口方面，1月到港壓力仍舊較大，但可流通貨源有限，港口基差支撐明顯。庫存方面，目前內(nèi)地整體庫存偏低，港口暫無明顯壓力。整體來看，近期原油價格重新企穩(wěn)回升，支撐下游PP、EG等價格，短期間接帶動甲醇價格上行，但整體甲醇自身供需矛盾有限，注意反彈高度。

原油展望后市，2023年12月25日以來全球石油持續(xù)去庫，風(fēng)險事件也導(dǎo)致終端補庫季節(jié)性提升，原油月差全線走高，三大基準原油價格結(jié)構(gòu)全部轉(zhuǎn)為Back結(jié)構(gòu)。運費的走高，以及俄羅斯煉廠的被損壞，也導(dǎo)致成品油裂解價差全球普遍性走高，成品油裂差走高通常又會對原油帶來支撐。我們認為油價已經(jīng)進入易漲難跌的格局，投資者維持震蕩偏多思路。

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