匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/03/22 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 2196 點(diǎn)，創(chuàng)2024/03/06以來(lái)新低水平，較前值跌1.96%，創(chuàng)2024/03/20以來(lái)最大跌幅，且為連續(xù)第4天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)2165 點(diǎn)，較前值跌1.77%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)3482 點(diǎn)，跌2.95%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1383 點(diǎn)，漲0.29%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)周五下跌，結(jié)束了連續(xù)六周的上漲勢(shì)頭，原因是大型海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)下跌。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌 44 點(diǎn)，至 2,196 點(diǎn)，跌幅約 2%。

該指數(shù)本周下跌 7.8%，結(jié)束了連續(xù)六周上漲的勢(shì)頭。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌 106 點(diǎn)，或約 3%，至 3,482 點(diǎn)。本周累計(jì)下跌 14.3%。

海岬型船舶通常運(yùn)輸 15 萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益減少了 877 美元，至 28,875 美元。

鐵礦石期貨漲跌互現(xiàn)，但由于鋼鐵消費(fèi)量出現(xiàn)改善跡象，市場(chǎng)對(duì)最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)需求回升的預(yù)期不斷升溫，本周鐵礦石期貨有望上漲。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌 39 點(diǎn)，跌幅 1.8%，至 2,165 點(diǎn)。該指數(shù)本周下跌約 3%。

巴拿馬型船舶的日平均收益下跌 315 美元，至 19,483 美元，這些船舶通常運(yùn)載約 60,000-70,000 噸煤炭或谷物貨物。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲 4 點(diǎn)，至 1,383 點(diǎn)。該指數(shù)連續(xù)第七周上漲。