
波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周五飆升至兩周多以來的最高點(diǎn),為本周所有船舶板塊運(yùn)價(jià)上漲的強(qiáng)勁勢(shì)頭畫上了句號(hào)。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲39點(diǎn),至1,729點(diǎn),漲幅2.3%,為3月28日以來的最高水平。
該指數(shù)本周上漲逾6%。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲77點(diǎn),漲幅3.1%,至2,552點(diǎn)。該指數(shù)本周上漲逾12%。
海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均每日收益增加了641美元,達(dá)到21,164美元。
鐵礦石期貨延續(xù)漲勢(shì),有望實(shí)現(xiàn)周度上漲,這得益于最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)的需求前景更加光明,以及近期基本面改善。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲36點(diǎn),漲幅2.2%,至1,713點(diǎn),創(chuàng)一周多以來的最高水平。該合約本周上漲1.1%。
巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益上漲327美元,至15,419美元。
在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲11點(diǎn),或約1%,至1,272點(diǎn),并錄得周度上漲。