
受所有船舶領域需求強勁的推動,波羅的海交易所干散貨海運價格周四創(chuàng)下三周多以來的新高。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數(shù)上漲57點,至1,901點,漲幅3.1%,為3月26日以來的最高水平。
海岬型船運價指數(shù)上漲85點,至2,845點,漲幅3.1%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均每日收益增加了705美元,達到23,598美元。
鐵礦石期貨周四連續(xù)第二個交易日上漲,受下游需求和鋼鐵利潤率改善推動,市場對最大消費國中國需求增長的預期增強。
巴拿馬型船運價指數(shù)上漲71點,漲幅3.9%,至1,876點。該指數(shù)連續(xù)第六個交易日上漲。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益上漲641美元,至16,885美元。
船舶經(jīng)紀商Fearnleys在周三的周度報告中寫道:“受ECSA谷物運輸量增加以及巴拿馬型船82指數(shù)相對于超靈便型船63指數(shù)的相對上漲推動,巴拿馬型船市場正出現(xiàn)反彈跡象?!?br>
在小型船舶中,超靈便型船運價指數(shù)上漲28點,至1,365點,漲幅2.1%。