
波羅的海交易所的主要海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)(追蹤運(yùn)載干散貨的船舶運(yùn)費(fèi))周二基本保持不變,因?yàn)楹猛切痛纳蠞q抵消了小型船的疲軟。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)小幅上漲至1,685點(diǎn)。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲20點(diǎn),至2,100點(diǎn),漲幅約1%。
海岬型船通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸鐵礦石和煤炭等貨物,其日平均收益增加162美元,至17,415美元。
在中國(guó)公眾假期前,避險(xiǎn)情緒高漲,鐵礦石和鋼鐵期貨價(jià)格下跌,但由于房地產(chǎn)行業(yè)需求前景好轉(zhuǎn),大多數(shù)合約月度價(jià)格均上漲。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌13點(diǎn),至1,845點(diǎn),跌幅0.7%,為4月17日以來(lái)的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益下跌111美元,至16,608美元。
在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅下跌7點(diǎn),至1,485點(diǎn)。