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一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)費(fèi)下跌而結(jié)束五日漲勢

2024-05-09 22:50 來源:匯通財經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長風(fēng)破浪
本文共632.5字  |  預(yù)計閱讀: 3分鐘
匯通財經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/05/09 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 2166 點(diǎn),較前值跌1.68%,創(chuàng)2024/04/29以來最大跌幅。
匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/05/09 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 2166 點(diǎn),較前值跌1.68%,創(chuàng)2024/04/29以來最大跌幅,其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報2020 點(diǎn),較前值漲0.75%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報3405 點(diǎn),跌3.84%,超靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BSI)報1488 點(diǎn),漲0.74%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)價指數(shù)周四結(jié)束了連續(xù)五個交易日的上漲勢頭,原因是好望角型船運(yùn)價下跌。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌37點(diǎn),至2,166點(diǎn),跌幅1.7%。

海岬型船運(yùn)價指數(shù)下跌136點(diǎn),至3,405點(diǎn),跌幅3.8%。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物,其日平均收益下跌1,127美元,至28,238美元。

周四,中國鐵礦石和鋼鐵產(chǎn)品價格下跌。

巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)上漲15點(diǎn),至2,020點(diǎn),漲幅約0.8%。

巴拿馬型船通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益增加了136美元,至18,180美元。

在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價指數(shù)也上漲11點(diǎn),至1,488點(diǎn),漲幅1.1%。

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