匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/05/14 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1993 點(diǎn)，創(chuàng)2024/05/03以來新低水平，較前值跌3.53%，創(chuàng)2024/04/23以來最大跌幅，且為連續(xù)第4天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1978 點(diǎn)，較前值跌1.93%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2931 點(diǎn)，跌5.69%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1475 點(diǎn)，跌0.67%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



受所有船舶領(lǐng)域需求疲軟的影響，波羅的海交易所追蹤干散貨船舶運(yùn)費(fèi)的主要海運(yùn)指數(shù)周二跌至一周多以來的最低點(diǎn)。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌73點(diǎn)，至1,993點(diǎn)，跌幅3.53%，為5月3日以來的最低水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌177點(diǎn)，至2,931點(diǎn)，跌幅5.69%。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益減少1,462美元，至24,311美元。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)第二個(gè)交易日下跌39點(diǎn)，至1,978點(diǎn)，跌幅約1.93%。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌358美元，至17,799美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌10點(diǎn)，至1,475點(diǎn)，跌幅0.67%。