匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/06/18波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1961點，創(chuàng)2024/05/14以來新高水平，較前值漲0.67%，創(chuàng)3天最大漲幅，且為連續(xù)第5天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1954點，較前值跌0.31%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報2966點，漲0.95%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1362點，漲1.19%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所主要海運運費指數(shù)（用于追蹤運輸干散貨的船舶運費）周二升至一個多月以來的最高水平，因為好望角型船和超靈便型船的運費上漲。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數(shù)上漲13點，至1,961點，漲幅0.7%，為5月14日以來的最高水平。

海岬型船運價指數(shù)上漲28點，至2,966點，漲幅0.9%。

海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益上漲233美元，至24,596美元。

鐵礦石期貨價格反彈，但未達(dá)到盤中高點，因為投資者在市場討論控制中國南部福建省鋼鐵產(chǎn)量后獲利了結(jié)。

巴拿馬型船運價指數(shù)下跌6點，或約0.3%，至1,954點。

巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌52美元，至17,585美元。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數(shù)上漲16點，至1,362點，漲幅1.1%。