
波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)(用于追蹤運(yùn)輸干散貨的船舶運(yùn)費(fèi))周五上漲,由于好望角型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)上漲,該指數(shù)創(chuàng)下周度新高。
綜合指數(shù)(包括好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運(yùn)費(fèi))上漲13點(diǎn),至1,997點(diǎn),漲幅0.7%。該指數(shù)本周上漲2.5%。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲63點(diǎn),至3,142點(diǎn),漲幅2.1%,創(chuàng)下5月10日以來的最高水平。該指數(shù)本周上漲6.3%。
海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益上漲526美元,至26,059美元。
鐵礦石期貨價(jià)格下跌,有望連續(xù)第四周下跌。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌40點(diǎn),至1,827點(diǎn),跌幅約2.1%,為6月11日以來的最低水平。本周該指數(shù)下跌了6.3%。
巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益下跌358美元,至16,441美元。
在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲9點(diǎn),至1,398點(diǎn),漲幅0.7%。該指數(shù)本周上漲4.7%。
據(jù)航運(yùn)數(shù)據(jù)和多家貿(mào)易消息來源稱,全球大宗商品交易商托克集團(tuán)本周將柴油裝載到中東的一艘超級油輪上,利用原油油輪運(yùn)費(fèi)較低的優(yōu)勢向西方運(yùn)送更多燃料。