匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/10/07波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1907點(diǎn)，創(chuàng)2024/09/18以來(lái)新低水平，較前值跌1.09%，創(chuàng)2024/10/03以來(lái)最大跌幅，且為連續(xù)第6天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1415點(diǎn)，較前值漲1.95%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)3161點(diǎn)，跌2.53%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1257點(diǎn)，跌0.08%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)周一下跌，觸及兩周多以來(lái)的最低點(diǎn)，海岬型船市場(chǎng)領(lǐng)跌。

綜合指數(shù)（包括好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運(yùn)費(fèi)）下跌21點(diǎn)，至1,907點(diǎn)。該指數(shù)創(chuàng)下9月18日以來(lái)的最低水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)第六個(gè)交易日下跌，下跌82點(diǎn)，至3,161點(diǎn)，創(chuàng)下9月中旬以來(lái)的最低水平。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益減少684美元，至26,213美元。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲27點(diǎn)，至1,415點(diǎn)。

巴拿馬型船通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益增加237美元，至12,733美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌1點(diǎn)，至1,257點(diǎn)。