匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/11/04 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1374 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/18以來(lái)新低水平，較前值跌0.29%，且為連續(xù)第4天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1195 點(diǎn)，較前值漲6.79%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1849 點(diǎn)，漲0.05%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1154 點(diǎn)，跌0.77%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周一下跌，受巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)下跌的影響。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的指數(shù)下跌4點(diǎn)，至1,374點(diǎn)。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲1點(diǎn)，至1,849點(diǎn)。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加3美元，至15,332美元。

鐵礦石期貨從跌勢(shì)中轉(zhuǎn)漲。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌4點(diǎn)，至1,195點(diǎn)。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，平均日收益下跌31美元，至10,758美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌9點(diǎn)，至1,154點(diǎn)。