谷物棉花

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  一張圖：波羅的海指數(shù)第二周上漲，受多種船舶運費上漲影響

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年4月25日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1373 點，創(chuàng)2025年4月7日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲1.48%，且為連續(xù)第5天上漲(含0增長)。

  2025-04-25 23:15 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪

• 一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅農(nóng)產(chǎn)品期貨(2025年4月25日)

  一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅+農(nóng)產(chǎn)品期貨，更新于2025年4月25日周五12:30，具體覆蓋金銀鉑鈀銅+原油天然氣燃油+小麥玉米棉花14個品種，更多詳見匯通財經(jīng)析若特制圖表中的內(nèi)容。

  2025-04-25 12:24 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• CBOT持倉：基金瘋狂加倉大豆凈多頭2萬手！市場情緒突變下個目標(biāo)11美元？

  周五（4月25日），芝加哥期貨交易所（CBOT）谷物期貨市場呈現(xiàn)分化走勢，市場情緒受到美國國內(nèi)基本面、國際交易動態(tài)以及持倉變動的影響。本文將結(jié)合最新持倉變動、基差動態(tài)和國際交易情況，分析CBOT谷物期貨市場情緒及未來走勢。

  2025-04-25 10:28 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)上漲至兩周多高點，所有船舶均上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年4月24日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1353 點，創(chuàng)2025年4月7日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲4.08%，創(chuàng)2025年3月13日以來最大漲幅，且為連續(xù)第4天上漲(含0增長)。

  2025-04-25 00:32 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅農(nóng)產(chǎn)品期貨(2025/04/24)

  一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅+農(nóng)產(chǎn)品期貨，更新于2025/04/24周四13:00，具體覆蓋金銀鉑鈀銅+原油天然氣燃油+小麥玉米棉花14個品種，更多詳見匯通財經(jīng)析若特制圖表中的內(nèi)容。

  2025-04-24 12:59 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 商品基金瘋狂加倉大豆多頭、小麥空頭，市場情緒突變，交易機會何在？

  周四（4月24日），芝加哥期貨交易所（CBOT）谷物期貨市場呈現(xiàn)分化走勢，市場情緒受到美國國內(nèi)基本面、國際交易動態(tài)及持倉變動的影響。持倉數(shù)據(jù)顯示，4月23日商品基金在玉米和小麥上增加凈空頭，在大豆和豆油上增持凈多頭，豆粕則延續(xù)凈空頭趨勢，反映市場對各品種前景的分歧。以下結(jié)合基本面、持倉變化及基差動態(tài)，分析各品種的市場情緒及未來走勢。

  2025-04-24 10:17 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因船舶運費上漲而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025/04/23波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1300點，創(chuàng)2025/04/08以來新高水平，較前值漲3.09%，創(chuàng)3天最大漲幅，且為連續(xù)第3天上漲。

  2025-04-23 23:51 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅農(nóng)產(chǎn)品期貨(2025/04/23)

  一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅+農(nóng)產(chǎn)品期貨，更新于2025/04/23周三12:45，具體覆蓋金銀鉑鈀銅+原油天然氣燃油+小麥玉米棉花14個品種，更多詳見匯通財經(jīng)析若特制圖表中的內(nèi)容。

  2025-04-23 12:46 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• CBOT持倉：玉米凈空頭激增8750手，小麥卻橫盤觀望，市場情緒暗藏什么玄機？

  周三（4月23日），芝加哥期貨交易所（CBOT）谷物期貨市場呈現(xiàn)溫和上漲態(tài)勢，市場情緒受到美國國內(nèi)種植進度超預(yù)期和國際交易動態(tài)的共同推動。本文將基于最新持倉變動、基差動態(tài)和國際交易情況，分析小麥、大豆、豆油、豆粕、玉米的市場情緒及其對期貨走勢的影響，并展望未來方向。

  2025-04-23 10:06 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅農(nóng)產(chǎn)品期貨(2025/04/22)

  一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅+農(nóng)產(chǎn)品期貨，更新于2025/04/22周二13:10，具體覆蓋金銀鉑鈀銅+原油天然氣燃油+小麥玉米棉花14個品種，更多詳見匯通財經(jīng)析若特制圖表中的內(nèi)容。

  2025-04-22 13:14 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 玉米為何獨抗跌勢？CBOT持倉數(shù)據(jù)揭露資金真實意圖！

  最新持倉數(shù)據(jù)顯示，商品基金在玉米、大豆、小麥和豆粕上增加凈空頭，反映市場對短期價格上行信心不足，豆油則因全球植物油需求預(yù)期獲得支撐。美國農(nóng)業(yè)部（USDA）報告顯示，玉米和大豆種植進度超預(yù)期，出口檢驗數(shù)據(jù)強勁，但農(nóng)民因低價惜售，現(xiàn)貨市場活躍度有限。

  2025-04-22 09:59 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅農(nóng)產(chǎn)品期貨(2025/04/21)

  一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅+農(nóng)產(chǎn)品期貨，更新于2025/04/21周一12:45，具體覆蓋金銀鉑鈀銅+原油天然氣燃油+小麥玉米棉花14個品種，更多詳見匯通財經(jīng)析若特制圖表中的內(nèi)容。

  2025-04-21 12:44 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅農(nóng)產(chǎn)品期貨(2025/04/18)

  一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅+農(nóng)產(chǎn)品期貨，更新于2025/04/18周五13:15，具體覆蓋金銀鉑鈀銅+原油天然氣燃油+小麥玉米棉花14個品種，更多詳見匯通財經(jīng)析若特制圖表中的內(nèi)容。

  2025-04-18 13:13 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• CBOT谷物：美豆基差連跌，玉米播種延遲！基金調(diào)倉背后是避險還是布局新機會？

  周五（4月18日），CBOT谷物期貨市場因耶穌受難日休市一日。在此節(jié)前最后一個交易日內(nèi)，市場整體維持震蕩偏弱格局。小麥在美平原干旱擔(dān)憂下小幅收高，玉米與大豆則延續(xù)獲利了結(jié)壓力回落，豆粕、豆油弱勢調(diào)整。交易情緒謹(jǐn)慎，資金在節(jié)前主動減倉避險，而天氣、播種進度與出口基差成為多空拉鋸的主戰(zhàn)場。

  2025-04-18 10:28 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因船舶運費強勁上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025/04/17波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1261點，較前值漲1.61%，其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1273點，較前值漲2.83%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報1678點，漲1.33%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報950點，漲0.74%。

  2025-04-17 23:29 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅農(nóng)產(chǎn)品期貨(2025/04/17)

  一張圖看商品支撐阻力：金銀油氣+鉑鈀銅+農(nóng)產(chǎn)品期貨，更新于2025/04/17周四12:15，具體覆蓋金銀鉑鈀銅+原油天然氣燃油+小麥玉米棉花14個品種，更多詳見匯通財經(jīng)析若特制圖表中的內(nèi)容。

  2025-04-17 12:12 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 商品基金大舉增持CBOT谷物！持倉變動透露出怎樣的市場情緒與價格走勢？

  周四（4月17日），芝加哥期貨交易所（CBOT）谷物期貨市場延續(xù)分化走勢，市場情緒受到美元走弱、美國國內(nèi)種植進度以及國際交易動態(tài)的綜合影響。持倉數(shù)據(jù)表明，商品基金在玉米、大豆、小麥、豆粕和豆油上全面增持凈多頭，反映市場對價格上行潛力的樂觀預(yù)期。然而，南美豐產(chǎn)壓力、美國國內(nèi)物流瓶頸及國際招標(biāo)動態(tài)為市場增添不確定性。

  2025-04-17 10:12 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
2025-04-17 00:13:35
• 一張圖：波羅的海航運指數(shù)因海岬型船運費下跌跌至六周低點

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025/04/16波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1241點，創(chuàng)2025/03/05以來新低水平，較前值跌1.74%，創(chuàng)2025/04/09以來最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌。

  2025-04-17 00:13 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪

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