黑色金屬

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  一張圖：波羅的海航運(yùn)指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)上漲觸及逾一周高點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月15日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1305 點(diǎn)，創(chuàng)5天最高，環(huán)比(較前值)漲3.00%，創(chuàng)2025年4月24日以來最大漲幅。

  2025-05-15 21:40 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪

• 一張圖：波羅的海航運(yùn)指數(shù)因海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)下跌而延續(xù)跌勢(shì)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月14日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1267 點(diǎn)，創(chuàng)2025年4月22日以來新低水平，環(huán)比(較前值)跌1.02%，且為連續(xù)第2天下跌(含0增長)。

  2025-05-14 23:18 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖：5月14日有色系（銅、鋅、鋁、鎳、錫等）

  【有色系】5月14日期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖。銅：震蕩偏強(qiáng)；鋅：寬幅波動(dòng)；鋁：偏強(qiáng)震蕩；鎳：延續(xù)走弱；錫：震蕩運(yùn)行。

  2025-05-14 13:29 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)下跌而跌至三周低點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月13日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1280點(diǎn)，創(chuàng)2025年4月22日以來新低水平，環(huán)比(較前值)跌1.84%，創(chuàng)3天最大跌幅。

  2025-05-13 23:01 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 中信建投期貨早報(bào)：中美會(huì)談超預(yù)期 貴金屬承壓回落

  中美經(jīng)貿(mào)高層會(huì)談聯(lián)合聲明發(fā)布，雙方同意大幅降低雙邊關(guān)稅水平，且關(guān)稅降低幅度大超市場預(yù)期，市場風(fēng)險(xiǎn)偏好回升，避險(xiǎn)需求下降，貴金屬呈回落態(tài)勢(shì)。

  2025-05-13 10:39 來源：中信建投期貨早報(bào)
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因好望角型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)上漲而小幅上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月12日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1304 點(diǎn)，環(huán)比(較前值)漲0.38%，創(chuàng)2025年5月2日以來最大漲幅。

  2025-05-12 22:57 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)下跌，因海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)下跌，周度指數(shù)下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月9日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1299 點(diǎn)，創(chuàng)2025年4月22日以來新低水平，環(huán)比(較前值)跌1.29%，且為連續(xù)第4天下跌(含0增長)。

  2025-05-09 22:50 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖：5月9日有色系（銅、鋅、鋁、鎳、錫等）

  【有色系】5月9日期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖。銅：短期震蕩；鋅：震蕩偏弱；鋁：震蕩偏弱；鎳：弱勢(shì)震蕩；錫：震蕩運(yùn)行。

  2025-05-09 12:50 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 中信建投期貨：宏觀改善有限，銅價(jià)延續(xù)整理

  總體來看，近期偏強(qiáng)的基本面對(duì)價(jià)格具備支撐，但特朗普政策反復(fù)疊加美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)趨于降溫，預(yù)計(jì)價(jià)格延續(xù)承壓。

  2025-05-09 10:28 來源：中信建投期貨
• 一張圖：波羅的海航運(yùn)指數(shù)因好望角型船市場下滑跌至兩周低點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月8日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1316 點(diǎn)，創(chuàng)2025年4月23日以來新低水平，環(huán)比(較前值)跌4.22%，創(chuàng)2025年4月9日以來最大跌幅，且為連續(xù)第3天下跌(含0增長)。

  2025-05-08 22:45 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因好望角型船市場下滑而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月7日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1374 點(diǎn)，創(chuàng)2025年4月25日以來新低水平，環(huán)比(較前值)跌2.28%，創(chuàng)2025年4月9日以來最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌(含0增長)。

  2025-05-07 22:57 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)下跌而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月6日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1406 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，環(huán)比(較前值)跌1.06%，創(chuàng)2025年4月16日以來最大跌幅。

  2025-05-07 00:02 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因好望角型船需求增加而周度上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月2日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1421點(diǎn)，創(chuàng)2025年4月4日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲0.71%，且為連續(xù)第2天上漲(含0增長)。

  2025-05-03 00:41 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 澳元為何逆勢(shì)下跌？0.64關(guān)口成多空決戰(zhàn)點(diǎn)！

  周四（5月1日）澳元兌美元亞歐時(shí)段延續(xù)弱勢(shì)，現(xiàn)交投于0.6390附近，日內(nèi)跌幅0.11%，200日均線0.6462構(gòu)成關(guān)鍵阻力。盡管早間公布的澳大利亞3月貿(mào)易順差飆升至69億澳元（預(yù)期31.3億），但匯價(jià)未能突破0.64心理關(guān)口，顯示市場對(duì)貿(mào)易及美國政策風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂持續(xù)壓制澳元情緒。

  2025-05-01 19:28 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因各船舶類別需求下降而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年4月30日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1386 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，環(huán)比(較前值)跌0.86%，創(chuàng)2025年4月16日以來最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌(含0增長)。

  2025-04-30 23:00 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 中信建投期貨：宏觀改善有限，銅價(jià)延續(xù)整理

  總體來看，近期偏強(qiáng)的基本面對(duì)價(jià)格具備支撐，但特朗普政策反復(fù)疊加美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)趨于降溫，預(yù)計(jì)價(jià)格延續(xù)承壓。

  2025-04-30 10:20 來源：中信建投期貨
• 一張圖：波羅的海航運(yùn)指數(shù)因各類船舶運(yùn)價(jià)下跌，終止六連漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年4月29日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1398 點(diǎn)，環(huán)比(較前值)跌0.36%，創(chuàng)2025年4月16日以來最大跌幅。

  2025-04-30 00:06 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
2025-04-29 18:10:00
• 破百心理關(guān)口后：美元命運(yùn)何去何從？

  周二（4月29日）歐洲時(shí)段，美元指數(shù)交投于99.20水平附近，略有反彈，但整體依然維持在100整數(shù)關(guān)口下方。來自達(dá)拉斯聯(lián)儲(chǔ)制造業(yè)活動(dòng)指標(biāo)的大幅低于預(yù)期數(shù)據(jù)再次打擊市場信心，引發(fā)對(duì)美國經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂，這導(dǎo)致美元承壓。然而，汽車關(guān)稅緩解措施的消息提供了部分支撐，使美元避免了進(jìn)一步下行。整體而言，市場在基本面不確定性和技術(shù)支撐之間尋找方向。

  2025-04-29 18:10 來源：原創(chuàng)      編輯： 知秋

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