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  一張圖：波羅的海指數(shù)接近七個(gè)月高點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年6月9日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1691 點(diǎn)，創(chuàng)2024年11月18日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲3.55%，創(chuàng)2025年6月5日以來最大漲幅，且為連續(xù)第9天上漲(含0增長)。

  2025-06-09 21:37 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪

• 一張圖：波羅的海指數(shù)因巴拿馬型船運(yùn)價(jià)上漲創(chuàng)下13周來最佳表現(xiàn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年6月6日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1633 點(diǎn)，創(chuàng)2025年3月26日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲0.43%，且為連續(xù)第8天上漲(含0增長)。

  2025-06-06 22:13 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)創(chuàng)下3月底以來的最高水平

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年6月5日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1626點(diǎn)，創(chuàng)2025年3月26日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲9.20%，創(chuàng)2024年5月7日以來最大漲幅，且為連續(xù)第7天上漲(含0增長)。

  2025-06-05 21:59 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)創(chuàng)兩個(gè)月新高，大型船舶運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年6月4日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1489點(diǎn)，創(chuàng)2025年4月4日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲4.13%，創(chuàng)3天最大漲幅，且為連續(xù)第6天上漲(含0增長)。

  2025-06-04 21:36 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)連續(xù)第五個(gè)交易日上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年6月3日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1430點(diǎn)，創(chuàng)2025年4月4日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲0.56%，創(chuàng)2025年5月30日以來最大漲幅，且為連續(xù)第5天上漲。

  2025-06-03 21:47 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)上漲而達(dá)到兩個(gè)月高點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年6月2日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1422 點(diǎn)，創(chuàng)2025年4月4日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲0.28%，且為連續(xù)第4天上漲(含0增長)。

  2025-06-02 22:09 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)上漲而周度上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月30日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1418 點(diǎn)，創(chuàng)2025年5月2日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲4.80%，創(chuàng)2025年5月16日以來最大漲幅，且為連續(xù)第3天上漲(含0增長)。

  2025-05-30 23:33 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)上漲接近兩周高點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月29日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1353 點(diǎn)，創(chuàng)2025年5月16日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲3.84%，創(chuàng)2025年5月16日以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲(含0增長)。

  2025-05-29 22:01 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海航運(yùn)指數(shù)因好望角型船運(yùn)價(jià)上漲而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月28日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1303 點(diǎn)，環(huán)比(較前值)漲0.54%，創(chuàng)2025年5月16日以來最大漲幅。

  2025-05-28 21:30 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海航運(yùn)指數(shù)跌至近兩周低點(diǎn)，因各航線運(yùn)價(jià)均下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月27日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1296點(diǎn)，創(chuàng)2025年5月14日以來新低水平，環(huán)比(較前值)跌3.28%，創(chuàng)2025年5月8日以來最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌(含0增長)。

  2025-05-27 21:24 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海干散貨指數(shù)周度下跌，巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)走低

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月23日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1340 點(diǎn)，環(huán)比(較前值)跌0.07%，創(chuàng)2025年5月21日以來最大跌幅。

  2025-05-23 22:05 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海干散貨指數(shù)因海岬型船走強(qiáng)結(jié)束連續(xù)三個(gè)交易日的下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月22日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1341 點(diǎn)，創(chuàng)3天最高，環(huán)比(較前值)漲0.30%，創(chuàng)4天最大漲幅。

  2025-05-22 21:55 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)跌至近一周低點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月21日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1337 點(diǎn)，創(chuàng)4天最低，環(huán)比(較前值)跌0.22%，且為連續(xù)第3天下跌(含0增長)。

  2025-05-21 21:31 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)下跌而小幅下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月20日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1340點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，環(huán)比(較前值)跌0.52%，且為連續(xù)第2天下跌(含0增長)。

  2025-05-20 21:44 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)下跌而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月19日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1347 點(diǎn)，環(huán)比(較前值)跌2.95%，創(chuàng)2025年5月8日以來最大跌幅。

  2025-05-19 21:50 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)周線上漲，所有板塊運(yùn)價(jià)均上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月16日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1388 點(diǎn)，創(chuàng)2025年5月6日以來新高水平，環(huán)比(較前值)漲6.36%，創(chuàng)2025年3月12日以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲(含0增長)。

  2025-05-16 22:03 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海航運(yùn)指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)上漲觸及逾一周高點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月15日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1305 點(diǎn)，創(chuàng)5天最高，環(huán)比(較前值)漲3.00%，創(chuàng)2025年4月24日以來最大漲幅。

  2025-05-15 21:40 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
2025-05-14 23:18:07
• 一張圖：波羅的海航運(yùn)指數(shù)因海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)下跌而延續(xù)跌勢(shì)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月14日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1267 點(diǎn)，創(chuàng)2025年4月22日以來新低水平，環(huán)比(較前值)跌1.02%，且為連續(xù)第2天下跌(含0增長)。

  2025-05-14 23:18 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪

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