匯通財(cái)經(jīng)APP訊——周四(11月24日)，國際油價(jià)延續(xù)隔夜跌勢，因?yàn)槠邍瘓F(tuán)(G7)國家提議的俄羅斯石油價(jià)格上限范圍高于當(dāng)前交易水平，緩解了市場對(duì)潛在供應(yīng)緊張的擔(dān)憂。歐盟各國政府尚未就此價(jià)格區(qū)間達(dá)成一致，它們將在最近兩天恢復(fù)談判。

北京時(shí)間16:41，NYMEX原油期貨下沉0.21%至77.78美元/桶；ICE布倫特原油期貨下車0.18%至84.99美元/桶。


兩市隔夜重挫近4%，因據(jù)一位歐洲官員稱，G7正在考慮將俄羅斯海運(yùn)石油價(jià)格上限設(shè)定在每桶65至70美元。但歐盟各國政府尚未就此價(jià)格區(qū)間達(dá)成一致，它們將于周四或周五(11月25日)恢復(fù)關(guān)于價(jià)格上限的談判。

由于G7國家計(jì)劃對(duì)俄羅斯石油設(shè)置的價(jià)格上限高于當(dāng)前市場水平，這可能會(huì)吸引俄羅斯繼續(xù)出售石油，從而降低全球石油市場面臨的供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)。G7以及整個(gè)歐盟和澳大利亞，計(jì)劃于12月5日對(duì)通過海運(yùn)出口的俄羅斯石油實(shí)施價(jià)格上限。

各國對(duì)價(jià)格上限存在爭議。波蘭、立陶宛和愛沙尼亞認(rèn)為每桶65-70美元將使俄羅斯獲得過高的利潤，因?yàn)樯a(chǎn)成本僅為每桶20美元左右。而塞浦路斯、希臘和馬耳他等擁有大型航運(yùn)業(yè)的國家則認(rèn)為上限太低，并要求對(duì)業(yè)務(wù)損失進(jìn)行賠償或有更多時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。如果俄羅斯石油貨物運(yùn)輸受到阻礙，后者將蒙受極大的損失。

澳洲聯(lián)邦銀行大宗商品分析師Vivek Dhar在一份報(bào)告中表示，這一區(qū)間高于市場預(yù)期，從而降低全球供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)?！叭绻麣W盟本周同意油價(jià)上限為65-70美元/桶，我們認(rèn)為本季度95美元/桶的油價(jià)預(yù)測存在下調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。”

Dhar補(bǔ)充道，該機(jī)構(gòu)作出的四季度油價(jià)95美元/桶預(yù)測是基于這樣的假設(shè)：即歐盟制裁和俄羅斯石油價(jià)格上限將足以擾亂供應(yīng)，加重全球經(jīng)濟(jì)增長擔(dān)憂。

自2月份俄烏沖突爆發(fā)以來，印度已經(jīng)取代了對(duì)俄羅斯原油進(jìn)口實(shí)施制裁的國家，成為俄羅斯原油主要買家。消息人士稱，一些印度煉油廠為俄羅斯烏拉爾原油支付的價(jià)格相對(duì)于布倫特原油的折扣約為每桶25至35美元。烏拉爾原油是俄羅斯的主要出口品級(jí)。

這暗示了在對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁的國家的托運(yùn)人或保險(xiǎn)公司將能夠繼續(xù)為俄羅斯原油運(yùn)輸提供服務(wù)，而不必?fù)?dān)心受到制裁。這也意味著俄羅斯無需向執(zhí)行價(jià)格上限的買家兌現(xiàn)斷供威脅，因?yàn)槭袌鰞r(jià)格無論如何都低于上限。

俄羅斯大約70%-85%的原油通過油輪運(yùn)輸出口。價(jià)格上限的想法是禁止航運(yùn)、保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)公司在全球范圍內(nèi)處理俄羅斯原油貨物，除非其售價(jià)不超過G7及其盟國設(shè)定的上限。

由于世界主要航運(yùn)和保險(xiǎn)公司都位于G7國家，價(jià)格上限將使莫斯科很難以更高的價(jià)格出售其石油。同時(shí)，由于生產(chǎn)成本估計(jì)在每桶20美元左右，上限仍將使俄羅斯出售石油有利可圖，從而防止全球市場供應(yīng)短缺。

四位知情人士周三表示，一旦委內(nèi)瑞拉政府及其反對(duì)派恢復(fù)政治談判，雪佛龍公司可能很快獲得美國批準(zhǔn)，擴(kuò)大在委內(nèi)瑞拉的業(yè)務(wù)，并恢復(fù)石油交易。

知情人士說，委內(nèi)瑞拉政黨和美國官員都在推動(dòng)本周末在墨西哥城舉行會(huì)談。這將是自2021年10月以來的首次此類會(huì)談，并可能為放松美國對(duì)該國的石油制裁鋪平道路。委內(nèi)瑞拉是石油輸出國組織(OPEC)的成員國。

美國能源信息署(EIA)隔夜公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國汽油和餾分油庫存均大幅上升，因煉油廠提高產(chǎn)量，緩解了對(duì)市場緊張的擔(dān)憂。盡管原油庫存大幅下降，但煉油廠利用率上升了1個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到總產(chǎn)能的93.9，東海岸的利用率創(chuàng)下歷史新高。

休斯敦Lipow Oil Associates總裁Andrew Lipow表示：“鑒于煉油廠利用率提高以及由此導(dǎo)致的產(chǎn)品庫存增加，EIA數(shù)據(jù)加劇了看跌情緒。”