匯通財(cái)經(jīng)APP訊——隨著2023年的臨近，美國經(jīng)濟(jì)衰退的前景日益逼近，美國企業(yè)界正在為消費(fèi)支出放緩做準(zhǔn)備。周二，包括沃爾瑪和通用汽車在內(nèi)的大公司的首席執(zhí)行官們參加了電視訪談節(jié)目，談?wù)撏ㄘ浥蛎洝⒗?、地緣政治，以及這一切對他們在新的一年的前景意味著什么。以下是他們的主要觀點(diǎn)：



①摩根大通首席執(zhí)行官Jamie Dimon:多重利空恐導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)衰退

摩根大通首席執(zhí)行官Jamie Dimon在接受采訪時(shí)表示，不斷上升的利率、創(chuàng)紀(jì)錄的通脹、地緣政治壓力和其他因素可能聯(lián)合起來導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)衰退。他說，疫情期間的儲蓄和政府援助有助于保持消費(fèi)者錢包的穩(wěn)定，但通貨膨脹和加息正在“侵蝕一切”。

這位首席執(zhí)行官預(yù)計(jì)，2022年美國消費(fèi)支出的上升不會持續(xù)太久，并強(qiáng)調(diào)了美聯(lián)儲努力遏制通脹時(shí)利率上升帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

今年的地緣政治動蕩，包括烏克蘭戰(zhàn)爭和與國際貿(mào)易緊張局勢，也是Dimon關(guān)注的”經(jīng)濟(jì)烏云”。他指出，隨著美元走強(qiáng)，石油等商品的國際貿(mào)易將繼續(xù)變得更加昂貴，因?yàn)檩^弱的貨幣被迫與差額相匹配。

戴蒙說:“當(dāng)你展望未來時(shí)，這些事情很可能會使經(jīng)濟(jì)脫軌，導(dǎo)致人們擔(dān)心的輕度到嚴(yán)重衰退。這也可能是颶風(fēng)，我們根本不知道?！?br>
②通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra：2023年美國經(jīng)濟(jì)將面臨阻力，但目前未陷入衰退

通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra預(yù)計(jì)，明年美國的經(jīng)濟(jì)將面臨阻力，但目前還沒有拉響衰退的警報(bào)。她在接受采訪時(shí)表示:“我不會說現(xiàn)在美國就陷入了經(jīng)濟(jì)衰退，這應(yīng)該由經(jīng)濟(jì)學(xué)家判斷。但現(xiàn)在，我們?nèi)匀豢吹矫绹南M(fèi)相當(dāng)強(qiáng)勁?！?br>
即便如此，這家汽車制造商仍在謹(jǐn)慎行事，為潛在的需求崩潰做好準(zhǔn)備，就像其他行業(yè)所看到的那樣。在疫情期間，消費(fèi)者在旅行和服務(wù)方面的支出減少，一些行業(yè)的需求上升，但后來需求消失時(shí)卻措手不及。

Barra表示，通用汽車正在為“相當(dāng)保守的2023年”做好成本方面的準(zhǔn)備，以避免措手不及，但她仍然看到疫情帶來的“被壓抑的需求”持續(xù)存在。她還預(yù)計(jì)，盡管每個(gè)季度都有所改善，但疫情帶來的供應(yīng)鏈緊張等問題將持續(xù)到2023年。

③沃爾瑪首席執(zhí)行官Doug McMillon：緩解通脹的惡果可能引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退

沃爾瑪首席執(zhí)行官Doug McMillon不希望美國出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退，但他認(rèn)為這可能是為緩解通貨膨脹導(dǎo)致的惡果。

他說:“我們有一些更注重預(yù)算的客戶，他們數(shù)月來一直承受著通脹壓力。美聯(lián)儲是否應(yīng)該做它需要做的事情，即使美國經(jīng)濟(jì)著陸比我們希望的要艱難得多？我認(rèn)為通脹問題需要解決?！?br>
盡管沃爾瑪?shù)闹С鲆廊粡?qiáng)勁，但McMillon發(fā)現(xiàn)，在電子產(chǎn)品和玩具等特定類別的支出更為保守。

④美國聯(lián)合航空公司首席執(zhí)行官Scott Kirby：美聯(lián)儲恐導(dǎo)致2023年美國經(jīng)濟(jì)陷入溫和衰退

美國聯(lián)合航空公司首席執(zhí)行官Scott Kirby表示，他的公司樂觀地進(jìn)入了新的一年，但2023年美國經(jīng)濟(jì)可能會出現(xiàn)“由美聯(lián)儲引發(fā)的溫和衰退”。

商務(wù)旅行正從疫情時(shí)期的崩潰中穩(wěn)步反彈，但Kirby表示，旅行需求正在趨于穩(wěn)定，這可能是“經(jīng)濟(jì)衰退前的現(xiàn)象”。

他還表示，航空行業(yè)仍在與疫情留下的問題作斗爭，如飛行員短缺和昂貴的燃料。

聯(lián)合航空仍然對美國經(jīng)濟(jì)前景保持可觀，因?yàn)槠涫杖肜^續(xù)上升。Kirby表示，公司的“利潤率正在接近歷史最高水平”。

⑤美國聯(lián)合太平洋鐵路公司首席執(zhí)行官Lance Fritz：消費(fèi)減少，美國經(jīng)濟(jì)正在收緊

美國聯(lián)合太平洋鐵路公司首席執(zhí)行官Lance Fritz稱，航運(yùn)活動正在放緩，這表明消費(fèi)者支出正在減少，美國經(jīng)濟(jì)正在收緊。

他說:“美國的房地產(chǎn)市場明顯放緩，包裹包裝明顯放緩，我們在紙張和包裹運(yùn)輸方面看到了這一點(diǎn)。”

Fritz讓美聯(lián)儲來決定，對消費(fèi)者的錢包施加壓力——并可能引發(fā)2023年的經(jīng)濟(jì)衰退——是否值得減緩?fù)ㄘ浥蛎洝Ｋf，隨著利率繼續(xù)上升，支出和需求肯定會下降。

他補(bǔ)充稱：“美聯(lián)儲正試圖用經(jīng)濟(jì)放緩和需求受損來打擊我們所有人。這樣不好。”

綜合以上消息可以看出，整體看來，多數(shù)首席執(zhí)行官認(rèn)為美國2023年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨不少阻力，存在陷入經(jīng)濟(jì)衰退的可能性，可能程度不確定。這可能會加劇市場的避險(xiǎn)情緒，從而支撐金價(jià)，投資者需對此保持關(guān)注。



現(xiàn)貨黃金日線圖

北京時(shí)間12月7日11：32，現(xiàn)貨黃金報(bào)1771.71美元/盎司