米末
北京時間16:46，NYMEX原油期貨上漲0.60%至78.76美元/桶；ICE布倫特原油期貨上漲0.45%至82.95美元/桶。
美國能源信息署(EIA)最新數(shù)據(jù)顯示，美國原油庫存截至12月16日當(dāng)周減少589.4萬桶，降幅遠(yuǎn)超分析師預(yù)期的16.7萬桶；包括取暖油和噴氣燃料在內(nèi)的餾分油庫存也意外下降。
Price Futures高級市場分析師Phil Flynn談到這些數(shù)字時說：“這份報告非常樂觀，尤其是考慮到餾分油庫存在寒流來臨之前停止了連續(xù)增長?！?br>
庫存下降之際，一場強(qiáng)大的冬季風(fēng)暴襲擊了美國，預(yù)計零度以下低溫將南向擴(kuò)展至德克薩斯州，佛羅里達(dá)州和東部各州的氣溫預(yù)計將創(chuàng)下歷史新低，取暖油需求將飆升。
航空燃油消耗預(yù)計也將隨著年底假日季節(jié)的旅行熱潮而回升。預(yù)計將有近1.13億人在年底假期期間出行，其中乘坐飛機(jī)的旅客人數(shù)預(yù)計為720萬人，僅略低于2019年的730萬人。
Ninepoint Partners LP的合伙人兼高級投資組合經(jīng)理Eric Nuttall告訴金融郵報，油價將在2023年回到每桶100美元。許多阻礙今年油價上漲的不利因素將在2023年不復(fù)存在。再加上對俄羅斯石油和天然氣的制裁，這應(yīng)該會推高油價。
澳大利亞國民銀行大宗商品研究主管巴登·摩爾表示：“根據(jù)我們的數(shù)據(jù)……原油市場處于良好平衡狀態(tài)。展望2023年，我們看到全球噴氣機(jī)需求可能繼續(xù)穩(wěn)步上升(接近2019年的水平)，將收緊全球原油市場并推高價格?！?br>
市場還在等待Keystone管道何時重啟的明確消息。此前，TC Energy表示已經(jīng)移除了管道的破裂部分，并按照美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的指示將其送檢。
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