快進(jìn)一個(gè)月,布油幾乎便宜了10美元。盡管承諾削減供應(yīng),盡管庫(kù)爾德斯坦暫停生產(chǎn),盡管中國(guó)需求增長(zhǎng),但油價(jià)還是下跌了,而且可能還會(huì)進(jìn)一步下跌。至少暫時(shí)是這樣。
過(guò)去四周油價(jià)下跌的主要原因是經(jīng)濟(jì)情緒,尤其是美國(guó)的經(jīng)濟(jì)情緒。忠于聯(lián)邦政府的分析人士已經(jīng)開(kāi)始用盡“衰退”的委婉說(shuō)法了,媒體對(duì)這個(gè)詞的使用越來(lái)越大膽。難怪油價(jià)下跌。

有很多令人擔(dān)憂的原因。幾個(gè)月來(lái),人們一直擔(dān)心美國(guó)面臨柴油短缺的局面,但現(xiàn)在柴油需求有所下降,這是人們不必再擔(dān)心的一件事。因?yàn)椴裼托枨蟠蠓陆?,這意味著更大的麻煩:可以稱(chēng)之為放緩,也可以稱(chēng)之為調(diào)整,但歸根結(jié)底,這就是分析師所說(shuō)的經(jīng)濟(jì)衰退。
石油價(jià)格信息服務(wù)公司的Tom Kloza在評(píng)論柴油需求情況時(shí)表示:“如果你在壁櫥里觀察,而不知道整體經(jīng)濟(jì)在做什么,你會(huì)說(shuō)我們正看到某種形式的工業(yè)衰退?!?br>
與此同時(shí),通脹率正在下降,但仍遠(yuǎn)高于美聯(lián)儲(chǔ)4月份5%的舒適水平,這促使美聯(lián)儲(chǔ)上周再次加息,但這對(duì)多頭沒(méi)有任何幫助,這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)上利率與石油需求呈反比關(guān)系,前者推高了美元,使絕對(duì)油價(jià)更高。
同時(shí),美國(guó)供應(yīng)管理協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,制造業(yè)已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月萎縮。盡管標(biāo)普全球估計(jì)該行業(yè)上個(gè)月出現(xiàn)擴(kuò)張,但在4月份再次萎縮。人們開(kāi)始明白,為什么目前很難稱(chēng)美國(guó)陷入衰退。
根據(jù)最新的油價(jià)趨勢(shì),無(wú)論實(shí)際數(shù)據(jù)如何,衰退肯定是存在的。好的一面是,這次衰退似乎至少在一定程度上出現(xiàn)在石油交易商的腦海中,而不是出現(xiàn)在實(shí)際的美國(guó)經(jīng)濟(jì)中。在美國(guó)經(jīng)濟(jì)中,盡管制造業(yè)萎縮,但服務(wù)業(yè)仍在增長(zhǎng)。在另一家銀行轟然倒塌之前,并非所有人都輸了。
最近幾周銀行業(yè)的動(dòng)蕩也與油價(jià)有很大關(guān)系:銀行業(yè)崩潰擔(dān)憂已經(jīng)蔓延到對(duì)更廣泛崩潰的擔(dān)憂,而這又轉(zhuǎn)化為對(duì)石油需求破壞的擔(dān)憂,從而引發(fā)拋售。供應(yīng)形勢(shì)可能即將改變。
今年3月,中國(guó)的石油需求突破1500萬(wàn)桶/天,打破了歷史紀(jì)錄。美國(guó)原油庫(kù)存在連續(xù)數(shù)周下降后,目前低于五年同期平均水平。此外,根據(jù)John Kemp和歷史模式,未來(lái)幾個(gè)月美國(guó)油氣產(chǎn)量增長(zhǎng)可能會(huì)大幅放緩。
在本月早些時(shí)候的一篇專(zhuān)欄文章中,Kemp指出,美國(guó)油價(jià)變動(dòng)與鉆井活動(dòng)之間存在幾個(gè)月的滯后,這意味著在油價(jià)持續(xù)上漲后,鉆井活動(dòng)明顯擴(kuò)張需要幾個(gè)月的時(shí)間。同樣地,Kemp指出,從持續(xù)的油價(jià)下降到隨之而來(lái)的鉆井活動(dòng)下降需要幾個(gè)月的時(shí)間。
問(wèn)題是,根據(jù)最新的官方數(shù)據(jù),美國(guó)2月份的產(chǎn)量已經(jīng)在下降??偖a(chǎn)量比2022年2月的平均水平高出近120萬(wàn)桶/天,但也比2023年1月的平均水平低了超過(guò)8萬(wàn)桶/天。
在總計(jì)1250萬(wàn)桶/天的情況下,這并不算多,但這與美國(guó)能源信息署(EIA)此前對(duì)2月份的預(yù)測(cè)大相徑庭:產(chǎn)量再次升至紀(jì)錄高位。美國(guó)EIA目前預(yù)測(cè),油價(jià)將在3月份觸及歷史新高。
如果美國(guó)EIA的猜測(cè)正確,油價(jià)可能會(huì)進(jìn)一步下跌,特別是如果現(xiàn)在駕駛季節(jié)開(kāi)始,燃料需求仍然低迷的話。但是,如果猜錯(cuò)了,當(dāng)然,除非經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂再次爆發(fā),否則油價(jià)可能會(huì)再次上漲。
彭博社本月早些時(shí)候援引花旗大宗商品主管Edward Morse的話稱(chēng):“拋售遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了市場(chǎng)平衡所顯示的情況,即隨著北半球夏季的到來(lái),庫(kù)存將減少,而庫(kù)存的前景將下降?!?br>
換句話說(shuō),油價(jià)走勢(shì)與石油基本面并不同步,回調(diào)可能只是時(shí)間問(wèn)題。然而,正如過(guò)去一個(gè)月油價(jià)下跌所清楚顯示的那樣,對(duì)基本面的預(yù)期至少與基本面本身一樣重要,甚至更重要。只要再有一塊銀行多米諾骨牌倒下就行了。

布倫特原油連續(xù)日線圖
北京時(shí)間5月9日13:45,布倫特原油連續(xù) 報(bào) 76.67 美元/桶