匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2023年09月27日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1752點(diǎn)，創(chuàng)2022年10月25日以來(lái)新高水平，較前值漲3.42%，且為連續(xù)第4天上漲。

其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1711 點(diǎn)，較前值漲1.00%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2576點(diǎn)，漲7.60%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1318 點(diǎn)，跌1.57%。

波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表



海岬型船舶的平均日收入通常運(yùn)輸 150,000 噸貨物，鐵礦石和煤炭等大宗商品上漲1,509 美元至21,364 美元。

巴拿馬型船舶的平均每日收入，其中通常運(yùn)載約60,000至70,000噸煤炭或谷物貨運(yùn)，增加 155美元至15,399 美元。

鐵礦石期貨反彈，好于預(yù)期。中國(guó)最大消費(fèi)國(guó)的工業(yè)利潤(rùn)提振了市場(chǎng)情緒。盡管在需求持續(xù)疲軟的情況下，有著揮之不去的需求擔(dān)憂。