匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2023年10月03日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1780點(diǎn)，創(chuàng)2022年10月24日以來新高水平，較前值漲2.48%，創(chuàng)2023年09月29日以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲。

其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)1656點(diǎn)，較前值跌1.66%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2773點(diǎn)，漲6.25%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1250點(diǎn)，跌1.03%。

波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表



海岬型船舶的平均日收入，通常運(yùn)輸 150,000 噸貨物鐵礦石和煤炭等大宗商品上漲 1,351 美元至22,996 美元。

巴拿馬型船舶<.BPWT>的平均每日收入，其中通常運(yùn)載約60,000至70,000噸煤炭或谷物貨運(yùn)，減少254美元至14,905 美元。

大連商品交易所和上海期貨交易所交易所將于9月29日至10月8日對(duì)公眾關(guān)閉。交易所稱，中國(guó)正處于假期。

烏克蘭農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)周一表示，允許貨船運(yùn)載烏克蘭貨物的新走廊來自黑海港口的谷物和鐵礦石顯著增加運(yùn)費(fèi)下降，并且可能會(huì)進(jìn)一步下降。