匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2023年10月05日波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1827點，創(chuàng)2022年10月20日以來新高水平，較前值漲2.76%。

其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1592 點，較前值跌2.03%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報2982 點，漲6.46%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1236 點，跌0.64%。

波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表：



巴拿馬型船舶的平均每日收入，其中通常運載約60,000至70,000噸煤炭或谷物貨運，減少 298 美元至14,329美元。

船舶經(jīng)紀(jì)人Fearnleys在周報中提到巴拿馬型船段，并寫道：巴拿馬型船市場正經(jīng)歷一個謹(jǐn)慎時期，由于巴西持續(xù)存在嚴(yán)重?fù)矶虑覚C隊分散，在蘇伊士運河以西尤其引人注目。

英國政府周三表示，在黑海，俄羅斯可能使用水雷瞄準(zhǔn)民用航運。