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波羅的海指數(shù)本周收漲,船舶運價上漲推動

2023-11-11 01:41 來源:匯通財經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 龍舞
本文共574字  |  預(yù)計閱讀: 2分鐘
匯通財經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2023年11月10日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1643 點,創(chuàng)2023年10月26日以來新高水平,較前值漲2.82%,且為連續(xù)第2天上漲。
匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2023年11月10日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1643 點,創(chuàng)2023年10月26日以來新高水平,較前值漲2.82%,且為連續(xù)第2天上漲。

其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1530 點,較前值漲2.00%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報2589 點,漲4.14%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1125 點,漲0.81%。

波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表:

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海岬型船舶的平均日收入,通常運輸 150,000 噸貨物鐵礦石和煤炭等大宗商品上漲 855 美元,至 21,473 美元。

鐵礦石繼續(xù)上漲,有望連續(xù)第三周上漲。

在供應(yīng)擔(dān)憂和恢復(fù)希望的支撐下,最大的鋼鐵消費國中國鋼鐵需求的改善。

巴拿馬型船舶的平均每日收入,通常運載煤炭或谷物貨物約60,000噸至 70,000 噸,增加 272 美元至 13,773 美元。

經(jīng)紀人稱,位于敖德薩附近的黑海貨船遇襲后,使用烏克蘭替代方案的船舶的運費,出口走廊上升。

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