
柴油裂解價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大,每桶近21美元。與此同時(shí),柴油現(xiàn)貨較新加坡報(bào)價(jià)的升水也持續(xù)攀升,突破每桶1美元大關(guān)。這一趨勢(shì)與1月至2月掉期市場(chǎng)逆價(jià)差擴(kuò)大的情況相一致,并且公開交易市場(chǎng)上對(duì)近月船貨的需求依然旺盛。
然而,航空煤油的裂解價(jià)差基本保持穩(wěn)定,并未出現(xiàn)大幅波動(dòng)。這主要是因?yàn)槭袌?chǎng)預(yù)計(jì)供應(yīng)將略顯充足,一些中國(guó)的大型公司可能仍會(huì)在最后一刻采購(gòu)1月現(xiàn)貨。值得注意的是,亞洲和美國(guó)西海岸之間的套利窗口仍然關(guān)閉。
在具體的市場(chǎng)交易方面,據(jù)報(bào)道,新加坡交易窗口達(dá)成了一筆柴油交易,但航空煤油交易未能成功。此外,石腦油市場(chǎng)出現(xiàn)下跌,市場(chǎng)參與者表示,這是由于亞丁灣地緣政治緊張局勢(shì)的推動(dòng)導(dǎo)致指標(biāo)原油價(jià)格躍升所致。
具體到各種產(chǎn)品的裂解價(jià)差,石腦油較布倫特原油裂解價(jià)差下跌約19美元,至每噸88.85美元。2月下半月,石腦油價(jià)格下跌約14美元,至每噸674.75美元,市場(chǎng)處于逆價(jià)差結(jié)構(gòu)。汽油較布倫特原油裂解價(jià)差持穩(wěn)于每桶9.88美元。在燃料油市場(chǎng)方面,由于逆價(jià)差結(jié)構(gòu)較上周擴(kuò)大,市場(chǎng)價(jià)格攀升。
然而,超低硫燃料油出現(xiàn)下跌,現(xiàn)貨升水也略有收窄。至于燃料油裂解價(jià)差的變化情況,2月超低硫燃料油裂解價(jià)差持穩(wěn)于每桶升水約12美元,高硫燃料油裂解價(jià)差持穩(wěn)于每桶貼水約11美元。
在交易窗口方面,據(jù)報(bào)道達(dá)成了一筆超低硫燃料油交易,但高硫燃料油交易未能成功。