匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/27 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1899 點，創(chuàng)2024/01/08以來新高水平，較前值漲1.50%，創(chuàng)2024/02/23以來最大漲幅，且為連續(xù)第8天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1581 點，較前值漲0.19%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報3224 點，漲1.93%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1220 點，漲1.84%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運指數(shù)連續(xù)第八個交易日上漲，周二觸及1-1/2個月高點，受各板塊運價攀升的提振。

考慮海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶運價的整體指數(shù)上漲28點，即1.5%，至1899點，為1月8日以來的最高水平。

海岬型船指數(shù)上漲61點，即1.9%，至3224點。

通常運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物的好望角型船舶的平均日收入增加了504美元，達到26737美元。

受最大消費國需求復(fù)蘇的希望以及印度低品位鐵礦石可能征收出口稅的支撐，鐵礦石期貨反彈，盡管近期鋼鐵產(chǎn)量下降限制了漲幅。

巴拿馬型船指數(shù)五個交易日以來首次上漲，上漲3點至1581點。

巴拿馬型船舶通常運載約6萬-7萬噸煤炭或谷物貨物，平均每日收益上漲24美元，至14225美元。

在小型船舶中，超靈便型船舶指數(shù)連續(xù)第十個交易日上漲，上漲22點至1220點。