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一張圖:波羅的海指數(shù)因船舶運價上漲而攀升至十周高點

2024-02-29 22:46 來源:匯通財經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 塔倫
本文共691.5字  |  預(yù)計閱讀: 3分鐘
匯通財經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/02/29 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 2111 點,創(chuàng)2023/12/20以來新高水平,較前值漲3.43%,且為連續(xù)第10天上漲。
匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/02/29 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 2111 點,創(chuàng)2023/12/20以來新高水平,較前值漲3.43%,且為連續(xù)第10天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1681 點,較前值漲3.32%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報3743 點,漲4.09%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1257 點,漲1.45%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所干散貨海運指數(shù)周四延續(xù)漲勢,觸及兩個多月高點,受到所有船舶板塊運價上漲的支撐。

考慮海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶運價的整體指數(shù)上漲70點,即3.4%,至2111點,為12月20日以來的最高水平。

海岬型船指數(shù)上漲147點,即4.1%,至3743點,創(chuàng)近八周新高。

通常運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物的海岬型船舶的平均日收入增加了1222美元,達到31045美元。

鐵礦石期貨維持窄幅波動,因投資者重新評估近期供需前景。

巴拿馬型船指數(shù)連續(xù)第三個交易日上漲,上漲54點至1681點,創(chuàng)一周多以來最高點。

巴拿馬型船舶通常運載約6萬-7萬噸煤炭或谷物貨物,平均每日收益上漲484美元,至15130美元。

在小型船舶中,超靈便型船舶指數(shù)連續(xù)第十二個交易日擴大漲幅,上漲18點至1257點。

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