匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/04/05 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1628 點(diǎn)，創(chuàng)2024/02/16以來新低水平，較前值跌2.46%，創(chuàng)3天最大跌幅，且為連續(xù)第12天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1695 點(diǎn)，較前值跌2.19%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2274 點(diǎn)，跌3.40%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1261 點(diǎn)，跌0.94%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周五下跌，連續(xù)第三周下跌，原因是所有船舶板塊運(yùn)價(jià)下跌。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌41點(diǎn)，至1,628點(diǎn)，跌幅2.5%，為七周以來的最低水平。

該指數(shù)本周下跌逾10%。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌80點(diǎn)，或3.4%，至2,274點(diǎn)。該指數(shù)本周上漲逾13%。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌665美元，至18,857美元。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌38點(diǎn)，跌幅約2.2%，至1,695點(diǎn)。該指數(shù)連續(xù)第三周下跌。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下降346美元，至15,255美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌12點(diǎn)，或約1%，至1,261點(diǎn)。該合約本周下跌5.3%。

與此同時(shí)，美國交通部周五表示，已與巴爾的摩縣達(dá)成協(xié)議，修改一項(xiàng)826萬美元的撥款協(xié)議，以使TradepointAtlantic(TPA)能夠容納更多的貨物。

大連商品交易所和上海期貨交易所表示，由于中國清明節(jié)假期，這兩家交易所將于4月4日和5日休市。