匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/06/11 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1831點(diǎn)，創(chuàng)5天最低，較前值跌2.76%，創(chuàng)2024/05/16以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1807 點(diǎn)，較前值漲2.15%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2784 點(diǎn)，跌6.73%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1271 點(diǎn)，漲1.11%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所的主要海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)送干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周二創(chuàng)下一周以來的最低水平，原因是海岬型船運(yùn)費(fèi)走低。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌52點(diǎn)，至1,831點(diǎn)，跌幅2.76%，創(chuàng)下6月4日以來的最低水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌201點(diǎn)，至2,784點(diǎn)，跌幅6.73%，為5月30日以來的最低水平。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其日平均收益下跌1,670美元，至23,089美元。

鐵礦石期貨跌至兩個(gè)月低點(diǎn)。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)觸及5月24日以來的最高水平，上漲38點(diǎn)，至1,807點(diǎn)，漲幅約2.15%。

巴拿馬型船通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益上漲346美元，至16,265美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲14點(diǎn)，至1,271點(diǎn)，漲幅1.11%。

與此同時(shí)，當(dāng)局表示，由于最近德國南部降雨導(dǎo)致水位上升，德國南部萊茵河部分地區(qū)再次禁止貨物運(yùn)輸。