
由于對(duì)好望角型船舶的需求下降,波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)(追蹤運(yùn)送干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))周二跌至近一個(gè)月低點(diǎn)。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌46點(diǎn),至1,894點(diǎn),跌幅2.4%,為6月12日以來(lái)的最低水平。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌157點(diǎn),至3,119點(diǎn),跌幅4.8%,為6月25日以來(lái)的最低水平。
海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下跌1,302美元,至25,869美元。
大連鐵礦石期貨價(jià)格周二下跌。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)結(jié)束連續(xù)15個(gè)交易日的下跌勢(shì)頭,上漲5點(diǎn),至1,536點(diǎn),漲幅約0.3%。
巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益上漲41美元,至13,820美元。
在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲13點(diǎn),至1,347點(diǎn),漲幅0.1%。
航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)表示,周二凌晨,其旗下一艘船只“馬士基圣淘沙號(hào)”在亞丁灣北部海域遭到飛行物體襲擊。