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一張圖:波羅的海航運(yùn)指數(shù)因海岬型船漲勢(shì)創(chuàng)三周新高

2024-08-20 22:33 來源:匯通財(cái)經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長(zhǎng)風(fēng)破浪
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匯通財(cái)經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/08/20 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1735 點(diǎn),創(chuàng)2024/07/30以來新高水平,較前值漲1.58%,創(chuàng)2024/08/16以來最大漲幅,且為連續(xù)第2天上漲。
匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/08/20 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1735 點(diǎn),創(chuàng)2024/07/30以來新高水平,較前值漲1.58%,創(chuàng)2024/08/16以來最大漲幅,且為連續(xù)第2天上漲。其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1521 點(diǎn),較前值跌1.49%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2691 點(diǎn),漲3.74%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1309 點(diǎn),漲0.31%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)(用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))周二觸及三周來最高水平,原因是好望角型船舶運(yùn)費(fèi)上漲。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲27點(diǎn),至1,735點(diǎn),漲幅1.6%,達(dá)到7月30日以來的最高水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲97點(diǎn),漲幅約3.7%,至2,691點(diǎn)。該指數(shù)創(chuàng)下7月25日以來的最高水平。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加809美元,至22,319美元。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌23點(diǎn),至1,521點(diǎn),跌幅1.5%。

巴拿馬型船通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益減少212美元,至13,688美元。

在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲4點(diǎn),至1,309點(diǎn)。

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