匯通財經(jīng)APP訊——波羅的海交易所干散貨海運指數(shù)跟蹤的運載干散貨商品的船舶運價周三下跌，原因是所有船舶的運價均下跌。

最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/04波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1902點，創(chuàng)3天最低，較前值跌2.31%，創(chuàng)2024/08/27以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1300點，較前值持平。，海岬型運費指數(shù)(BCI)報3224點，跌3.73%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1271點，跌0.70%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。



綜合考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的綜合指數(shù)下跌45點，至1,902點，跌幅2.3%。

該指數(shù)在上一交易日觸及自7月15日以來的最高水平。

海岬型船運價指數(shù)下跌125點，至3,224點，跌幅3.7%。

海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益減少1,036美元，至26,738美元。

巴拿馬型船運價指數(shù)持平于1,300點，為一年多以來的最低水平。

巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下降4美元，至11,699美元。

大連鐵礦石期貨價格連續(xù)第四個交易日下跌，收于一年多以來的最低點。

在小型船舶中，超靈便型船運價指數(shù)下跌9點，至1,271點。