匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/12波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1927點(diǎn)，創(chuàng)5天最低，較前值跌1.83%，創(chuàng)2024/09/04以來(lái)最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1402點(diǎn)，較前值漲3.39%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)3225點(diǎn)，跌4.44%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1263點(diǎn)，漲0.32%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



受海岬型船市場(chǎng)虧損的影響，波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)跟蹤的干散貨船舶運(yùn)價(jià)周四下跌。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌36點(diǎn)，至1,927點(diǎn)，跌幅1.8%。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌150點(diǎn)，至3,225點(diǎn)，跌幅4.4%。

海岬型船通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益減少1,236美元，至26,750美元。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲46點(diǎn)，至1,402點(diǎn)，漲幅3.4%。

巴拿馬型船通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，平均日收益增加416美元，至12,620美元。

鐵礦石期貨價(jià)格周四飆升至一周多以來(lái)的最高水平，因?yàn)橹袊?guó)季節(jié)性需求改善。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲4點(diǎn)，至1,263點(diǎn)。