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一張圖:波羅的海指數(shù)因各船型運價上漲而上漲

2024-09-19 21:43 來源:匯通財經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長風(fēng)破浪
本文共626.5字  |  預(yù)計閱讀: 3分鐘
匯通財經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/09/19波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1976點,創(chuàng)2024/07/15以來新高水平,較前值漲4.55%。
匯通財經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/09/19波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1976點,創(chuàng)2024/07/15以來新高水平,較前值漲4.55%,其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1528點,較前值漲1.73%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報3253點,漲7.57%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1276點,漲0.47%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所主要海運運費指數(shù)(追蹤運載干散貨商品的船舶運費)周四上漲,因各類型船舶的運費均上漲。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數(shù)上漲86點,至1,976點,漲幅4.6%。

海岬型船運價指數(shù)上漲229點,至3,253點,漲幅7.6%。

海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加1,897美元,至26,980美元。

巴拿馬型船運價指數(shù)上漲26點,漲幅約1.7%,達到1,528點,為一個月來的最高水平。

巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,平均日收益上漲237美元,至13,753美元。

鐵礦石期貨價格周四上漲。

在小型船舶中,超靈便型船運價指數(shù)小幅上漲6點,至1,276點。

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