匯通財(cái)經(jīng)APP訊——周三(9月25日) 亞洲超低硫燃料油市場(chǎng)在本周三遭遇了壓力，科威特Al Zour煉油廠宣布將于10月至12月期間裝船的超低硫燃料油出售，這一消息為市場(chǎng)帶來(lái)了新的供應(yīng)預(yù)期。隨著供應(yīng)緊張的跡象有所緩解，10月超低硫燃料油現(xiàn)貨較新加坡報(bào)價(jià)升水下降，近月裂解價(jià)差降至每桶14.90美元。



在基本面方面，亞洲燃料油市場(chǎng)正面臨供應(yīng)和需求的雙重壓力。一方面，煉油廠的減產(chǎn)和生產(chǎn)意外中斷的傳言導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)緊張的擔(dān)憂加劇。另一方面，隨著冬季臨近，燃料油的需求預(yù)期有所上升，尤其是在亞洲地區(qū)。然而，科威特Al Zour煉油廠的供應(yīng)消息對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了短期的負(fù)面影響。

消息面上，知名機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，燃料油Hi-5價(jià)差在連續(xù)四個(gè)交易日擴(kuò)大后有所收窄，收?qǐng)?bào)每噸156.35美元。這一變化表明市場(chǎng)對(duì)燃料油價(jià)格的預(yù)期正在發(fā)生變化，投資者對(duì)燃料油價(jià)格的波動(dòng)性保持警惕。

分析師指出，盡管短期內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)有所增加，但長(zhǎng)期來(lái)看，亞洲地區(qū)對(duì)燃料油的需求依然強(qiáng)勁。他們認(rèn)為，隨著冬季的臨近，燃料油的需求可能會(huì)進(jìn)一步上升，尤其是在供暖和發(fā)電領(lǐng)域。此外，分析師還提醒投資者關(guān)注煉油廠的減產(chǎn)和生產(chǎn)中斷的可能性，這些因素可能會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)對(duì)燃料油市場(chǎng)產(chǎn)生更大的影響。

燃料油價(jià)格的短期走勢(shì)顯示出一定的疲軟跡象。然而，長(zhǎng)期趨勢(shì)仍然看漲，尤其是在亞洲地區(qū)。分析師建議投資者關(guān)注價(jià)格支撐位和阻力位，以及市場(chǎng)成交量的變化，這些因素可能會(huì)為燃料油價(jià)格的未來(lái)走勢(shì)提供線索。

在具體行情方面，指標(biāo)高硫燃料油價(jià)格持穩(wěn)至驅(qū)軟，380-cst高硫燃料油裂解價(jià)差降至每桶貼水約9.75美元。新加坡交易窗口據(jù)報(bào)達(dá)成一筆超低硫燃料油交易，未達(dá)成高硫燃料油交易。汽油裂解價(jià)差連續(xù)第四個(gè)交易日小幅下跌，收盤(pán)時(shí)交易窗口未達(dá)成任何交易。汽油較布蘭特原油裂解價(jià)差從周二的每桶5.84美元降至5.25美元。

綜上所述，亞洲超低硫燃料油市場(chǎng)在短期內(nèi)面臨一定的壓力，但長(zhǎng)期需求預(yù)期依然強(qiáng)勁。投資者應(yīng)密切關(guān)注市場(chǎng)供需變化，以及煉油廠的生產(chǎn)情況，這些因素將對(duì)燃料油價(jià)格產(chǎn)生重要影響。同時(shí)，技術(shù)面分析也顯示，盡管短期內(nèi)市場(chǎng)可能面臨波動(dòng)，但長(zhǎng)期趨勢(shì)仍然看漲。