匯通財(cái)經(jīng)APP訊——在國(guó)際能源署的2050年凈零排放情景中，到2030年，全球石油需求將降至8500萬(wàn)桶/日。不過(guò)，美國(guó)能源咨詢公司Enverus稱，石油需求的悲觀情景極不可能成為現(xiàn)實(shí)，到2030年全球石油需求不太可能下降15%。



上個(gè)月，國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布了年度《世界能源展望》，其中預(yù)測(cè)全球?qū)λ谢剂系男枨髮⒃诋?dāng)前十年內(nèi)停止增長(zhǎng)，而到2030年可再生能源將占全球發(fā)電量的近一半。

國(guó)際能源署表示，到2030年，全球石油需求需要從目前的每天1.03億桶降至約8500萬(wàn)桶(下跌約17%)，世界才能在2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。這意味著，直到本世紀(jì)末，每年的產(chǎn)量下降速度為三到四百萬(wàn)桶。

國(guó)際能源署對(duì)石油行業(yè)的高度悲觀預(yù)測(cè)與外媒此前的預(yù)測(cè)一致。早在4月份，外媒就預(yù)測(cè)全球道路燃料需求將繼續(xù)增長(zhǎng)四年，需求將于2027年達(dá)到每天4900萬(wàn)桶的峰值，然后進(jìn)入最終下降。

據(jù)報(bào)道，電動(dòng)汽車、不斷提高的燃油效率和共享出行是石油行業(yè)最大的克星，預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車將取代每天2000萬(wàn)桶的石油需求，高于目前的每天200萬(wàn)桶。估計(jì)，美國(guó)和歐洲對(duì)道路運(yùn)輸?shù)钠秃筒裼偷男枨笠呀?jīng)達(dá)到頂峰，而印度等其他主要消費(fèi)國(guó)的需求將在2030年代陷入混亂。

然而，另一位知名分析師指出，這些看跌情景不太可能成為現(xiàn)實(shí)。

Enverus Intelligence Research 的分析師Al Salazar在接受采訪時(shí)指出，每天8500萬(wàn)桶的產(chǎn)量比疫情期間的需求水平還少了600萬(wàn)桶，當(dāng)時(shí)全球石油需求下降至約9100萬(wàn)桶，石油價(jià)格歷史上首次跌入負(fù)值。

正如Al Salazar指出的那樣，電動(dòng)汽車革命開(kāi)始面臨嚴(yán)重的障礙，亞洲的可再生能源和電動(dòng)汽車行業(yè)面臨關(guān)稅風(fēng)暴。這些可能成為石油市場(chǎng)的利好消息，支撐石油需求。



布倫特原油日線圖

北京時(shí)間11月12日9:43，布倫特原油價(jià)格報(bào)71.92美元/桶