匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/11/13波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1630點(diǎn)，較前值跌0.24%，創(chuàng)2024/11/04以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1208點(diǎn)，較前值漲1.17%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2746點(diǎn)，跌0.25%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1036點(diǎn)，跌1.43%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下跌，結(jié)束了連續(xù)六個(gè)交易日的上漲勢頭，原因是受到好望角型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)下跌的影響。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的指數(shù)下跌4點(diǎn)，至1,630點(diǎn)。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌7點(diǎn)，至2,746點(diǎn)。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降64美元，至22,771美元。

鐵礦石期貨窄幅波動。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲14點(diǎn)，至1,208點(diǎn)。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益上漲125美元，至10,871美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌15點(diǎn)，至1,036點(diǎn)。