匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/09波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1168點(diǎn)，創(chuàng)3天最高，較前值漲0.09%，且為連續(xù)第2天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1079點(diǎn)，較前值漲1.12%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1532點(diǎn)，跌0.20%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)971點(diǎn)，跌0.31%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周一幾乎沒有變化，因?yàn)榘湍民R型船運(yùn)費(fèi)上漲抵消了好望角型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的下跌。

考慮好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的指數(shù)上漲1點(diǎn)，至1,168點(diǎn)。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌3點(diǎn)，至1,532點(diǎn)。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降25美元，至12,702美元。

鐵礦石期貨周一反彈，結(jié)束了連續(xù)兩個(gè)交易日的下跌。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲12點(diǎn)，至1,079點(diǎn)，為11月22日以來的最高水平。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，平均日收益上漲107美元，至9,713美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅下跌3點(diǎn)，至971點(diǎn)，為2023年8月以來的最低水平。