匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/17波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1053點(diǎn)，較前值跌1.68%，創(chuàng)3天最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)959點(diǎn)，較前值跌1.84%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1308點(diǎn)，跌2.39%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)849點(diǎn)，跌11.10%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周二下跌，所有船舶類(lèi)別的運(yùn)費(fèi)均下跌。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的指數(shù)下跌18點(diǎn)，至1,053點(diǎn)。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌32點(diǎn)，至1,308點(diǎn)。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降268美元，至10,848美元。

周二，鐵礦石期貨窄幅波動(dòng)。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅下跌18點(diǎn)，至959點(diǎn)，為2023年7月以來(lái)的最低水平。

巴拿馬型船通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，平均日收益下跌169美元，至8,627美元。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌6點(diǎn)，至949點(diǎn)，為去年8月以來(lái)的最低水平。