
波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)(用于衡量運(yùn)輸干散貨商品的船舶的運(yùn)費(fèi))周五上漲,并錄得周度上漲,因?yàn)樗写邦悇e的運(yùn)費(fèi)都保持強(qiáng)勁。
主要指數(shù)(衡量海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi))上漲40點(diǎn),至981點(diǎn),為1月17日以來(lái)的最高水平。該指數(shù)本周迄今上漲逾18%。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲74點(diǎn),至991點(diǎn)。本周上漲28%,打破了連續(xù)五周下跌的局面。
海岬型船通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加613美元,至8,216美元。
鐵礦石期貨價(jià)格攀升至四個(gè)多月以來(lái)的最高水平,并呈周線上漲趨勢(shì),因?yàn)殇撹F消費(fèi)復(fù)蘇的跡象使最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)的需求前景變得光明,中國(guó)出臺(tái)更多刺激措施的希望重燃。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲26點(diǎn),達(dá)到1,170點(diǎn),創(chuàng)三個(gè)月以來(lái)最高水平。該指數(shù)本周上漲逾16%。
巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物,其平均日收益上漲228美元,至10,527美元。
在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲20點(diǎn),至886點(diǎn),連續(xù)第三周上漲。