
三線作戰(zhàn)的貿(mào)易新戰(zhàn)略
1. 關(guān)稅核按鈕:從"骯臟15"到全球打擊
政府內(nèi)部流傳的兩套方案形成鮮明對(duì)比:財(cái)政部長(zhǎng)貝森特倡導(dǎo)的"骯臟15"重點(diǎn)打擊方案,僅針對(duì)占美國(guó)貿(mào)易逆差85%的15個(gè)主要貿(mào)易伙伴;而總統(tǒng)最新傾向的"大而簡(jiǎn)單"方案,可能對(duì)所有貿(mào)易逆差國(guó)實(shí)施無差別打擊。值得注意的是,曾被放棄的"20%全球關(guān)稅"計(jì)劃正在復(fù)活,這或?qū)㈩嵏瞁TO框架下的現(xiàn)有貿(mào)易秩序。
2. 法律武器庫(kù)的極限測(cè)試
政府正同時(shí)啟動(dòng)兩部法律引擎:
《國(guó)際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》:此前僅用于芬太尼相關(guān)關(guān)稅,現(xiàn)計(jì)劃擴(kuò)展至普通商品。白宮律師警告這種"創(chuàng)造性使用"可能遭遇司法挑戰(zhàn)。
《貿(mào)易擴(kuò)展法》232條款:繼鋼鐵、汽車后,關(guān)鍵礦物或成下一個(gè)"國(guó)家安全"標(biāo)的。行業(yè)消息稱相關(guān)清單已進(jìn)入最后審定階段。
3. 汽車產(chǎn)業(yè)的生死時(shí)速
總統(tǒng)在NBC的發(fā)言暴露了政策矛盾:一方面公開鼓勵(lì)車企漲價(jià)("我一點(diǎn)也不在乎"),另一方面被曝私下施壓控制價(jià)格。摩根士丹利測(cè)算顯示,11-12%的汽車漲價(jià)或?qū)⑼淌芍挟a(chǎn)階級(jí)減稅紅利。密歇根州行業(yè)代表史蒂文斯的感嘆"速度和幅度超出預(yù)期",揭示了供應(yīng)鏈的恐慌情緒正在蔓延。
總結(jié):一場(chǎng)沒有贏家的豪賭?
距離政策公布僅剩72小時(shí),三大懸念待解:
法律風(fēng)險(xiǎn):民主黨已準(zhǔn)備周二發(fā)起立法反擊,凱恩參議員稱"這是憲法層面的權(quán)力爭(zhēng)奪"。
經(jīng)濟(jì)悖論:國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任哈塞特構(gòu)想的"關(guān)稅+減稅"組合拳,可能被汽車漲價(jià)等連鎖反應(yīng)擊碎。
全球反制:若20%全球關(guān)稅成真,歐盟、中國(guó)等主要經(jīng)濟(jì)體已備好報(bào)復(fù)清單。
這場(chǎng)貿(mào)易風(fēng)暴的特殊性在于,它既是特朗普"美國(guó)優(yōu)先"的終極實(shí)踐,也可能成為測(cè)試總統(tǒng)貿(mào)易權(quán)力邊界的里程碑事件。正如某車企代表的無奈所言:"我們不是在應(yīng)對(duì)政策調(diào)整,而是在等待一場(chǎng)制度性地震。"
若美國(guó)實(shí)施更高、更廣的關(guān)稅,可能推高進(jìn)口商品價(jià)格,加劇通脹預(yù)期,促使美聯(lián)儲(chǔ)維持鷹派立場(chǎng),支撐美元。此外,貿(mào)易保護(hù)政策可能吸引資本回流美國(guó),短期利好美元。長(zhǎng)期來看,若主要貿(mào)易伙伴采取報(bào)復(fù)性關(guān)稅,可能削弱美國(guó)出口,拖累經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),最終利空美元。
短期來看,特朗普關(guān)稅新政可能通過避險(xiǎn)情緒和通脹預(yù)期支撐金價(jià),而美元?jiǎng)t可能先漲后跌。若貿(mào)易戰(zhàn)全面爆發(fā),黃金的長(zhǎng)期配置價(jià)值將進(jìn)一步提升。投資者需密切關(guān)注周三政策細(xì)節(jié)及全球 retaliation(報(bào)復(fù))風(fēng)險(xiǎn)。