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一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)下跌而跌至近三周低點(diǎn)

2025-03-31 23:04 來源:匯通財(cái)經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長風(fēng)破浪
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匯通財(cái)經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2025/03/31 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1598 點(diǎn),創(chuàng)2025/03/12以來新低水平,較前值跌0.25%,且為連續(xù)第5天下跌。
匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2025/03/31 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1598 點(diǎn),創(chuàng)2025/03/12以來新低水平,較前值跌0.25%,且為連續(xù)第5天下跌。其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1501 點(diǎn),較前值漲0.27%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2465 點(diǎn),跌0.28%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)988 點(diǎn),跌0.70%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)(用于監(jiān)測(cè)運(yùn)輸干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))周一跌至近三周來的最低水平,原因是好望角型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)下跌。

追蹤好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)下跌4點(diǎn),至1,598點(diǎn),為3月12日以來的最低水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌7點(diǎn),至2,465點(diǎn),為3月7日以來的最低水平。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下降61美元,至20,442美元。

鐵礦石期貨周一下跌,原因是鋼鐵制造商削減產(chǎn)量導(dǎo)致鐵礦石需求減少。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲4點(diǎn),至1,501點(diǎn)。

巴拿馬型船通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物,平均日收益上漲37美元,至13,511美元。

在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌7個(gè)點(diǎn),至988點(diǎn)。

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