匯通財經(jīng)APP訊——日本財務省周四公布的數(shù)據(jù)顯示，日本9月份進口額連續(xù)第五個月增長超過40%，創(chuàng)歷史新高。日元貶值加劇了本已高昂的燃料進口成本。

進口激增超過出口增長，導致2萬億日元（133.4億美元）貿(mào)易逆差，延長逆差持續(xù)時間至14個月，這可能加大日元的下行壓力。

持續(xù)的赤字將惡化日本的貿(mào)易條件，導致國內(nèi)收入向海外轉(zhuǎn)移，削弱日本的購買力。



日元的過度疲軟一度因提高出口競爭力而受到歡迎，但現(xiàn)在人們認為，由于進口燃料和食品的價格已經(jīng)很高，這正在傷害家庭和零售商。日元的大幅貶值也增加了企業(yè)在做商業(yè)決策時的不確定性。

日本財務省的數(shù)據(jù)顯示，9月份日本進口同比增長45.9%，主要是原油、液化天然氣和煤炭導致的，基本符合經(jīng)濟學家預測的45.0%的增幅中值。

這是日本進口連續(xù)第20個月上漲，總值達到11萬億日元，創(chuàng)歷史新高。此前一個月的漲幅為49.9%。

受向美國出口汽車以及對韓國芯片和電子零部件需求的推動，9月份日本出口同比增長28.9%。相比之下，經(jīng)濟學家預期的出口增幅為27.1%，8月份為22.0%。

按地區(qū)劃分，9月份日本對中國出口同比增長17.1%，主要受汽車和芯片制造設備需求的拉動。中國是日本最大的貿(mào)易伙伴。

截至今年9月，對美國出口增長了45.2%，主要是汽車、建筑和采礦機械的出口。

4月至6月，日本經(jīng)濟以3.5%的年率增長，連續(xù)第三個季度增長，原因是疫情限制措施的取消提振了消費者和企業(yè)支出。

日本當局自1998年以來首次動用2.8萬億日元干預匯市，賣出美元買入日元，以支撐日元。日元兌美元今年已經(jīng)下跌了約20%，達到32年來的最低點。

交易員們對日本財務省和央行再次干預市場保持高度警惕，因為美元兌日元正向150的關(guān)鍵心理關(guān)口推進。



美元兌日元日線圖
北京時間10月20日13:11，美元兌日元報149.917/926