
波羅的海交易所的主要海運運費指數(shù)(用于追蹤運送干散貨商品的船舶運費)于周三結(jié)束了連續(xù)五個交易日的下跌,受益于所有船舶類別運費的上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數(shù)上漲45點,至1,939點,漲幅2.4%。
海岬型船運價指數(shù)上漲96點,至3,215點,漲幅3.1%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益上漲797美元,至26,666美元。
中國鋼鐵價格周三跌至三個多月以來的最低點。
巴拿馬型船運價指數(shù)上漲43點,至1,579點,漲幅約2.8%。
巴拿馬型船通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益增加389美元,至14,209美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數(shù)上漲6點,至1,353點,漲幅0.5%。
也門胡塞武裝周二表示,他們向阿拉伯海的馬士基圣淘沙輪發(fā)射了數(shù)枚彈道導(dǎo)彈和翼導(dǎo)彈。