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一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)費(fèi)下跌連續(xù)第四天下滑

2024-07-24 23:04 來(lái)源:匯通財(cái)經(jīng)原創(chuàng) 編輯: 長(zhǎng)風(fēng)破浪
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匯通財(cái)經(jīng)訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/07/24 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1864 點(diǎn),創(chuàng)2024/06/12以來(lái)新低水平,較前值跌0.27%,且為連續(xù)第4天下跌。
匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示,2024/07/24 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1864 點(diǎn),創(chuàng)2024/06/12以來(lái)新低水平,較前值跌0.27%,且為連續(xù)第4天下跌。其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1765 點(diǎn),較前值漲2.14%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2803 點(diǎn),跌1.79%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1385 點(diǎn),漲0.36%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

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波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)(追蹤運(yùn)送干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))周三連續(xù)第四個(gè)交易日下跌,追蹤大型海岬型船運(yùn)費(fèi)的下跌。

綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌5點(diǎn),至1,864點(diǎn),跌幅0.3%,創(chuàng)下6月12日以來(lái)的最低水平。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌51點(diǎn),至2,803點(diǎn),跌幅1.8%,為六周以來(lái)的最低水平。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下跌419美元,至23,246美元。

大連鐵礦石期貨價(jià)格連續(xù)第四個(gè)交易日下跌。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲37點(diǎn),至1,765點(diǎn),漲幅2.1%,創(chuàng)下一個(gè)月以來(lái)的最高水平。

巴拿馬型船通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益增加336美元,至15,885美元。

在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲5點(diǎn),至1,385點(diǎn),漲幅0.4%。

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