匯通財經(jīng)APP訊——美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r間周日（2月9日）表示，他將于周一宣布對所有進(jìn)口到美國的鋼鐵和鋁征收25%的新關(guān)稅，這將是他貿(mào)易政策改革的又一次重大升級。

特朗普對記者表示，他還將在周二或周三宣布互惠關(guān)稅，幾乎立即生效。



他說，美國將與其他國家征收的關(guān)稅稅率相當(dāng)，這將適用于所有國家。

特朗普在談到互惠關(guān)稅計劃時表示：“很簡單，如果他們向我們收費，我們就向他們收費?！?br>
特朗普在他的第一個任期內(nèi)，對鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關(guān)稅，但后來給予了包括加拿大、墨西哥和巴西在內(nèi)的幾個貿(mào)易伙伴免稅配額。前總統(tǒng)拜登將這些配額擴大到英國、日本和歐盟，美國鋼鐵廠的產(chǎn)能利用率近年來有所下降。

根據(jù)美國政府和美國鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)，美國鋼鐵進(jìn)口的最大來源國是加拿大、巴西和墨西哥，其次是韓國和越南。

在很大程度上，加拿大是美國最大的原鋁金屬供應(yīng)國，占2024年前11個月進(jìn)口總額的79%。墨西哥是廢鋁和鋁合金的主要供應(yīng)國。

特朗普表示，他將在周二或周三舉行新聞發(fā)布會，提供有關(guān)互惠關(guān)稅計劃的詳細(xì)信息，并補充說，他周五首次透露，他正在計劃互惠關(guān)稅，以確?！拔覀兣c其他國家得到公平對待”。美國新任總統(tǒng)長期以來一直抱怨歐盟10%的汽車進(jìn)口關(guān)稅遠(yuǎn)高于美國2.5%的汽車關(guān)稅。他經(jīng)常說，歐洲“不會拿我們的汽車”，但每年有數(shù)百萬輛汽車經(jīng)大西洋向西運輸。

然而，美國對皮卡征收25%的關(guān)稅，而皮卡是底特律汽車制造商的重要利潤來源。

世界貿(mào)易組織（WTO）的數(shù)據(jù)顯示，美國貿(mào)易加權(quán)平均關(guān)稅稅率約為2.2%，印度為12%，巴西為6.7%，越南為5.1%，歐盟國家為2.7%。