匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2025/03/11 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1436 點(diǎn)，創(chuàng)2024/11/27以來(lái)新高水平，較前值漲0.84%，且為連續(xù)第4天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1064 點(diǎn)，較前值漲4.93%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2474 點(diǎn)，跌0.16%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)864 點(diǎn)，持平。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于監(jiān)測(cè)運(yùn)輸干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）連續(xù)第四個(gè)交易日上漲，周二創(chuàng)下三個(gè)多月以來(lái)的最高點(diǎn)，這得益于巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)上漲。

衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)上漲12點(diǎn)，至1,436點(diǎn)，創(chuàng)11月27日以來(lái)的最高水平。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲50點(diǎn)，至1,064點(diǎn)，創(chuàng)一周新高。

巴拿馬型船通常運(yùn)載6萬(wàn)至7萬(wàn)噸煤或谷物，平均日收益增加456美元，至9,578美元。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌4點(diǎn)，至2,474點(diǎn)。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌40美元，至20,514美元。

新加坡鐵礦石期貨價(jià)格上漲，受需求增加預(yù)期推動(dòng)，因?yàn)橹袊?guó)最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)北部地區(qū)的鋼鐵制造商將在年度議會(huì)會(huì)議結(jié)束后恢復(fù)生產(chǎn)。

在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)保持不變，為864點(diǎn)。