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  一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型運(yùn)價強(qiáng)勁而錄得每周漲幅

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/23 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1866 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/09以來新高水平，較前值漲6.51%，創(chuàng)2024/02/15以來最大漲幅，且為連續(xù)第6天上漲。

  2024-02-23 22:30 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

• 海通期貨2月23日晨間策略和交易內(nèi)參

  對比其他資產(chǎn)，海外央行集體的超級大放水之后，目前只有代表中國資產(chǎn)的A股和人民幣仍處在歷史極低的位置，A股和港股是全球權(quán)益市場中少有的估值洼地。自2023年11月底開始我們就持續(xù)推薦關(guān)注低波+紅利的組合，目前我們?nèi)匀徽J(rèn)為2024年以上證50和滬深300為代表的價值股擁有較高的勝率以及相對較好的賠率。

  2024-02-23 10:09 來源：海通期貨2月23日晨間策略和交易內(nèi)參
• 中信期貨2月23日晨報：短期需求趨勢未明，市場維持震蕩運(yùn)行態(tài)勢

  昨日油價倨強(qiáng)為主，近期市場風(fēng)險偏好升溫，帶動油價上行。目前油價對利多反映較為充分，缺乏進(jìn)一步的驅(qū)動情況下順期向上空間可能不大，但下方亦有包括美國暫停LNG出口預(yù)期帶來的提振、戰(zhàn)略儲備補(bǔ)庫、地緣擾動等支撐，故當(dāng)前維持高位震蕩的判斷。

  2024-02-23 09:49 來源：中信期貨2月23日晨報
• 恒泰期貨2月23日早盤交易策略

  基本面供大于求，甲醇行業(yè)整體開工高位，久泰托縣裝置周內(nèi)重啟恢復(fù)。下游近期采買需求有限，隨著運(yùn)費(fèi)價格也有所回落，內(nèi)地市場價格趨勢震蕩偏弱。本周港口內(nèi)地庫存小幅累庫，轉(zhuǎn)而3月誠志和富德開始檢修，港口庫存壓力較大。甲醇市場內(nèi)地與港口市場差異化逐漸拉開，近期以震蕩下行為主，中期煤炭弱勢，中期看跌。

  2024-02-23 09:41 來源：恒泰期貨2月23日早盤交易策略
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型運(yùn)價攀升而走強(qiáng)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/22 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1752 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/09以來新高水平，較前值漲4.53%，創(chuàng)2024/02/15以來最大漲幅，且為連續(xù)第5天上漲。

  2024-02-22 22:50 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 海通期貨：春節(jié)期間國內(nèi)消費(fèi)端表現(xiàn)亮眼，消費(fèi)端的修復(fù)趨勢得以延續(xù)

  1月政府債發(fā)行明顯偏慢，地方新增專項債是主要影響因素。整體金融數(shù)據(jù)對債市的影響有限。另一方面，春節(jié)期間國內(nèi)消費(fèi)端表現(xiàn)亮眼，較去年同期有明顯增長，消費(fèi)端的修復(fù)趨勢得以延續(xù)。此外，央行四季度貨幣政策執(zhí)行報告強(qiáng)調(diào)繼續(xù)推動社會綜合融資成本穩(wěn)中有降，或繼續(xù)支撐債市多頭情緒。

  2024-02-22 12:02 來源：海通期貨
• 一張圖：波羅的海指數(shù)隨著海岬型船和超靈便型船板塊上漲而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/21 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1676 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/09以來新高水平，較前值漲2.70%，創(chuàng)4天最大漲幅，且為連續(xù)第4天上漲。

  2024-02-21 22:50 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 中信期貨2月21日晨報：有色宏觀情緒偏弱，化工成本支撐加強(qiáng)

  央行強(qiáng)調(diào)繼續(xù)推動社會綜合融資成本穩(wěn)中有降或?qū)Χ囝^情緒構(gòu)成支撐，不過也需關(guān)注貨幣與財政的協(xié)調(diào)配合，以及后續(xù)財政發(fā)力超期的可能。債市當(dāng)前位置需保持謹(jǐn)慎。建議多頭或可適當(dāng)關(guān)注止盈機(jī)會；關(guān)注空頭套保；適當(dāng)關(guān)注基差做闊。

  2024-02-21 10:43 來源：中信期貨2月21日晨報
• 恒泰期貨2月21日早盤交易策略

  高硫燃油整體基本面變化不大，雖然近期地緣風(fēng)險升溫對成本端油價形成利多，然而隨著油價再次退回到多空相持狀態(tài)，油價短期波動劇烈對高硫燃油影響較大，關(guān)注后續(xù)油價走勢。

  2024-02-21 09:40 來源：恒泰期貨2月21日早盤交易策略
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因小型船舶上漲而小幅上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/20 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1632 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲0.18%，且為連續(xù)第3天上漲。

  2024-02-20 23:07 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 海通期貨：1月份新增社融超預(yù)期多增

  1月份新增社融超預(yù)期多增，其中企業(yè)債券融資和未貼現(xiàn)銀行承兌匯票的同比多增成是本輪社融的主要貢獻(xiàn)項，而政府債券融資則同比少增，對新增社融的貢獻(xiàn)有所減弱，1月政府債發(fā)行明顯偏慢，地方新增專項債是主要影響因素。整體金融數(shù)據(jù)對債市的影響有限。

  2024-02-20 10:54 來源：海通期貨
• 一張圖：波羅的海指數(shù)攀升至一個月高位，船舶運(yùn)價堅挺

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/19 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1629 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲1.18%，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-02-19 22:54 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 中信期貨2月9日晨報：節(jié)日期間數(shù)據(jù)未形成明顯新邏輯，建議觀察等待

  節(jié)日期間通脹數(shù)據(jù)更新，使得3月和5月降息預(yù)期明顯回落，同時1月美國零售和新屋開工數(shù)據(jù)受到季節(jié)性影響明顯，盡管消費(fèi)核心數(shù)據(jù)回落非?！坝埠恕?，但是疊加美國PM《等數(shù)據(jù)觸底，目前不能用單月數(shù)據(jù)表達(dá)美國需求回落。綜上，黃金價格順期向上空間受到限制，但美國PMI逐漸觸底使得金銀比向通脹預(yù)期出現(xiàn)回歸，黃金在2030美元／盎司，白銀22一23支撐仍在。

  2024-02-19 09:57 來源：中信期貨2月9日晨報
• 恒泰期貨2月19日早盤交易策略

  短期油價持續(xù)走高接觸區(qū)間上軌，近期國內(nèi)外利好政策不斷，一方面，昨日中行宣布下調(diào)存款準(zhǔn)備金率0．5pct，提高市場對未來國內(nèi)鞏固經(jīng)濟(jì)的預(yù)期。另外，晚間的EIA報告顯示原油庫存大幅降庫，且美油產(chǎn)量大幅下降100萬桶/日，短時間連續(xù)的重磅利多，導(dǎo)致原油市場供需層面的變化持續(xù)好轉(zhuǎn)，有助于市場信心恢復(fù)。

  2024-02-19 09:38 來源：恒泰期貨2月19日早盤交易策略
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因船舶運(yùn)價走強(qiáng)周線上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/16 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1610 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲1.83%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報1646 點(diǎn)，較前值漲1.42%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報2448 點(diǎn)，漲2.26%，超靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BSI)報1071 點(diǎn)，漲1.23%。

  2024-02-16 22:55 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)持穩(wěn)，因為海岬型船運(yùn)價疲弱抵消了小型船舶的上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/15 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1581 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌0.06%，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-02-15 22:58 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價下降而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/14 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1582 點(diǎn)，較前值跌0.19%，創(chuàng)4天最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報1582 點(diǎn)，較前值漲2.06%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報2436 點(diǎn)，跌1.58%，超靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BSI)報1052 點(diǎn)，漲0.48%。

  2024-02-14 22:22 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
2024-02-13 22:21:50
• 一張圖：隨著大型船舶費(fèi)率上漲，波羅的海指數(shù)擴(kuò)大漲幅

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/13 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1585 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲0.83%，且為連續(xù)第3天上漲。

  2024-02-13 22:21 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

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