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推薦要聞
中信期貨6月28日晨報:5月工業(yè)利潤同比增速放緩,黑色板塊震蕩運行
近日原油反彈受阻,85美全附近有所承壓,煤炭短期也有一定壓力,前期動態(tài)估值支撐有所轉弱,且宏觀預期受到美聯(lián)儲放鷹壓制,化工也體現出一定壓力。未來邏輯去看,考慮到三季度能源仍具備一定向上彈性,且7月國內兩個會議或增強政策預期支撐,再加上低估值不利于化T現實端壓力的積累,以及的合約旺季預期未被證偽,化工整體短期偏多為主。
2024-06-28 10:20 來源:中信期貨6月28日晨報
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一張圖:波羅的海指數因海岬型船需求強勁而觸及近兩個月高點
最新數據顯示,2024/06/27波羅的海干散貨指數(BDI)報2031點,創(chuàng)2024/05/13以來新高水平,較前值漲3.41%,創(chuàng)2024/06/25以來最大漲幅,且為連續(xù)第2天上漲。
2024-06-27 23:48 來源:原創(chuàng) 編輯:長風破浪
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一張圖:波羅的海指數因海岬型船需求強勁而上漲
最新數據顯示,2024/06/26波羅的海干散貨指數(BDI)報1964點,較前值漲1.97%,其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1683點,較前值跌3.00%。
2024-06-26 22:53 來源:原創(chuàng) 編輯:長風破浪
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中信建投期貨6月26日報告:美聯(lián)儲官員再度放鷹 貴金屬承壓運行
美聯(lián)儲理事鮑曼發(fā)表鷹派言論,他認為通脹仍將保持高位,美聯(lián)儲可以把降息時間推遲至 2025 年,美元走強,貴金屬承壓運行。從國內來看,上期所白銀倉單大增,或是之前內外盤價差大幅擴大帶來的套利交易所致,在此前國內白銀價格普遍高于國外的情形下,通過海外進口白銀到國內參與交割便可獲得可觀利潤,這給到市場套利動力,同時也可緩解國內白銀供應緊張。
2024-06-26 11:52 來源:中信建投期貨6月26日報告 -
海通期貨6月26日晨間策略和交易內參
近來由于成本端油價走強,成本支撐增強,但油制利潤又重回下落渠道,所以在裝置檢修淡季中對于裝置恢復開工有限制影響。CTO和MTO利潤相對較好,這兩類裝置檢修偏少?;ふw利潤已經回落半個多月,化工品整體供應短期可能難以擴大。需求方面,傳統(tǒng)淡季維持,部分行業(yè)原料庫存見底,保持對于秋季旺季補庫預期?;久婺壳捌酰瑑r格預計延續(xù)調整。
2024-06-26 10:14 來源:海通期貨6月26日晨間策略和交易內參 -
中信期貨6月26日晨報:廣義財政支出同比降幅收窄,商品板塊震蕩為主
夜盤原油仍偏堅挺,而煤炭近期有所承壓,動態(tài)估值有所分化,在板塊內品種上也有一些體現,雖然近期宏觀預期支撐減弱施壓,但近期相對估值調整已消化該壓力,邊際支撐有所增加,油化工強于烯烴及煤化工較為明顯,預計近期仍有延續(xù)。且未來邏輯去看,考慮到三李度原油具備向上彈性,且7月兩個會議強化政簽預期支撐,再加上化工現實端壓力僅小幅增加,化工整體短期偏多。
2024-06-26 10:01 來源:中信期貨6月26日晨報 -
一張圖:波羅的海指數因大型船舶運價下跌而跌至兩周低點
最新數據顯示,2024/06/25波羅的海干散貨指數(BDI)報1926點,創(chuàng)2024/06/12以來新低水平,較前值跌2.38%,創(chuàng)2024/06/11以來最大跌幅,且為連續(xù)第2天下跌。
2024-06-25 22:45 來源:原創(chuàng) 編輯:長風破浪
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一張圖:波羅的海指數因大型船舶運價下跌而下跌
最新數據顯示,2024/06/24波羅的海干散貨指數(BDI)報1973點,創(chuàng)3天最低,較前值跌1.20%,創(chuàng)2024/06/11以來最大跌幅。
2024-06-24 23:08 來源:原創(chuàng) 編輯:長風破浪
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中信期貨6月24日晨報:商品短期新矛盾尚未產生,預計繼續(xù)維持震蕩環(huán)境
我們認為,非農數據本身超預期,確實有存疑之處·但是,此次數據背離,以及國內央行暫停胸金的行為,實際是表明了政府政策管理的立場,支撐實體經濟投資、防止過度投資炒作、維護茫率(美方維護美元指數)等,因此此時貴金屬或很難再出現年初巨幅上漲的情形,并且短時間內維持震蕩狀態(tài)。
2024-06-24 09:45 來源:中信期貨6月24日晨報 -
一張圖:波羅的海指數因海岬型船需求強勁而周度上漲
最新數據顯示,2024/06/21波羅的海干散貨指數(BDI)報1997點,創(chuàng)2024/05/13以來新高水平。
2024-06-21 22:38 來源:原創(chuàng) 編輯:長風破浪
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中信期貨6月21日晨報:商品震蕩為主,有色貴金屬偏強
昨日有色震蕩運行。美國5月零售銷售不及預期,美元指數走弱對有色價格有一定支撐。市場前期對銅代表的有色需求預期交易過度,近期R金融壓力指數走強后震蕩,以及供給預期改善、累庫等使得價格開始進入到了觀察期。對于鋁,國內電解鋁進口虧損仍較大,進囗貨源實際進入國內市場的量有所減少,供給壓力有限。對于鋅,鋅價回落后下游采買情緒略有提升,庫存略有下降,不過當前國內庫存仍然處于往年高位。
2024-06-21 10:39 來源:中信期貨6月21日晨報 -
一張圖:波羅的海指數因海岬型船需求強勁而創(chuàng)下一個多月新高
最新數據顯示,2024/06/20 波羅的海干散貨指數(BDI)報 1984 點,創(chuàng)2024/05/14以來新高水平,較前值漲2.11%。
2024-06-20 21:49 來源:原創(chuàng) 編輯:長風破浪
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一張圖:波羅的海指數因大型船舶運價下跌而結束連續(xù)五個交易日的漲勢
最新數據顯示,2024/06/19 波羅的海干散貨指數(BDI)報 1943 點,創(chuàng)4天最低,較前值跌0.92%,創(chuàng)2024/06/11以來最大跌幅。
2024-06-19 22:44 來源:原創(chuàng) 編輯:長風破浪
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中信期貨6月19日晨報:商品震蕩調整,集運能源偏強
市場多頭情緒有所提振。央行開展大額逆回購凈投放提振市場多頭情緒,T主力合約全天高開高走。現券市場方面,受央行呵護資金面影響,各期限利率均有所走強,其中超長端表現較為突比,30Y國債活躍券利率盤中一度下行至2.5%以下。短期來看,伴隨通脹、社融和投資等經濟數據落地,債市對基本面弱復蘇計價或已逐步兌現,建議適當關注基差做闊機會;適當關注曲線做陡。
2024-06-19 10:02 來源:中信期貨6月19日晨報 -
一張圖:波羅的海指數因海岬型船運費上漲創(chuàng)下一個多月新高
最新數據顯示,2024/06/18波羅的海干散貨指數(BDI)報1961點,創(chuàng)2024/05/14以來新高水平,較前值漲0.67%,創(chuàng)3天最大漲幅,且為連續(xù)第5天上漲。
2024-06-18 22:34 來源:原創(chuàng) 編輯:長風破浪
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一張圖:波羅的海指數持平,小型船舶上漲抵消了海岬型船舶的疲軟
最新數據顯示,2024/06/17 波羅的海干散貨指數(BDI)報 1948 點,較前值跌0%。
2024-06-17 23:42 來源:原創(chuàng) 編輯:長風破浪
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一張圖:波羅的海指數周線上漲,小型船舶運費上漲
最新數據顯示,2024/06/14波羅的海干散貨指數(BDI)報1948點,創(chuàng)2024/05/14以來新高水平,較前值漲0.31%,且為連續(xù)第3天上漲。
2024-06-14 22:35 來源:原創(chuàng) 編輯:長風破浪
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中信期貨6月14日晨報:議息會議顯示美國仍將以實現軟著陸為主,商品整體震蕩運行,錳硅大幅下跌
昨日貫金屬價格沖高回落。荑國通脹數據超預期回落,但聯(lián)儲議息會議釋放“鷹派"信號,顯示降息預期不確定今年次數·這種背離我們認為是美國政府再度預期管理的體現,這限制了預期交易.不過我們仍認為9月首次降息,全年兩次為大概率。在新增政策變量情況下,我們認為貫金屬為慢牛,建議投資者注意節(jié)奏·。
2024-06-14 09:58 來源:中信期貨6月14日晨報
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行情
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